{"id":41127,"date":"2015-09-23T14:04:24","date_gmt":"2015-09-23T12:04:24","guid":{"rendered":"https:\/\/aquajet.se\/jobreport\/zweiter-auftragnehmer-fuer-die-mrt-downtown-line-in-singapur-bestellt-aquajet-hydrodemolition-roboter\/"},"modified":"2015-09-23T14:04:24","modified_gmt":"2015-09-23T12:04:24","slug":"zweiter-auftragnehmer-fuer-die-mrt-downtown-line-in-singapur-bestellt-aquajet-hydrodemolition-roboter","status":"publish","type":"jobreport","link":"https:\/\/aquajet.se\/de\/jobreport\/zweiter-auftragnehmer-fuer-die-mrt-downtown-line-in-singapur-bestellt-aquajet-hydrodemolition-roboter\/","title":{"rendered":"Zweiter Auftragnehmer f\u00fcr die MRT Downtown Line in Singapur bestellt Aquajet Hydrodemolition-Roboter"},"content":{"rendered":"<h4>Unmittelbar nach der Auslieferung des ersten Aquajet Aqua Cutter 710V Classic f\u00fcr den MRT Downtown Line Stage 2 Auftrag C917A in Singapur durch das australische Bauunternehmen McConnell Dowell wurde ein zweites Ger\u00e4t von China State Construction Engineering bestellt.<\/h4>\n<p>Die China State Construction Engineering Corporation Ltd aus China, die ihren ersten MRT-Auftrag in Singapur erhalten hat, hat einen Aquajet 710V Wasserschneiderroboter erhalten, um die Arbeiten an einer Diagrammwand zu beschleunigen. Dies ist Teil ihrer beiden Auftr\u00e4ge f\u00fcr das Downtown Line Stage 3 Projekt.<\/p>\n<p>Der Auftrag 929 umfasst den Bau des Bahnhofs Kaki Bukit, w\u00e4hrend der Auftrag 932A den Bau des Bahnhofs Kallang Bahru beinhaltet. Die Arbeiten begannen im Juli 2011 und werden voraussichtlich bis 2017 abgeschlossen sein. Die 21 km lange DTL3 ist das letzte Teilst\u00fcck der 42 km langen Downtown Line.  <\/p>\n<p>&#8220;Neben der hohen Produktivit\u00e4t und den geringeren Personalkosten wollten sie auch sehr pr\u00e4zise arbeiten, was mit Presslufth\u00e4mmern nicht m\u00f6glich ist&#8221;, sagt Herr Lee, Regional Sales Manager f\u00fcr Asia Waterjet Equipment, dem asiatischen Vertriebspartner von Aquajet Systems AB aus Schweden.<\/p>\n<p>&#8220;Der Bauunternehmer wollte nur einen flachen Schnitt, um die Bewehrung freizulegen, damit die Oberfl\u00e4chenplatten schnell und pr\u00e4zise verlegt werden konnten.<\/p>\n<p>&#8220;Der Grad der Kontrolle, der mit dem Hydrodemolition-Roboter m\u00f6glich war, bedeutete, dass der heikle Prozess des Abtragens von Beton ohne Besch\u00e4digung der Bewehrung bis zu einer sehr feinen Grenze kontrolliert werden konnte.<\/p>\n<p>Beide Auftr\u00e4ge haben der Hydrodemolition-Technologie in Singapur einen enormen Aufschwung verschafft und das Image der Hydrodemolition-Effizienz gest\u00e4rkt.<\/p>\n<p>Es wird erwartet, dass der Einsatz der Hydrodemolition-Technologie in Singapur in Zukunft zunehmen wird, da die Politik der Regierung darauf abzielt, die Produktivit\u00e4t zu verbessern und damit die Abh\u00e4ngigkeit von ausl\u00e4ndischen Arbeitskr\u00e4ften zu verringern.<\/p>\n<p>&#8220;In Singapur gibt es jetzt ein echtes Argument f\u00fcr fortschrittliche Wasserschneidetechnik&#8221;, sagte Patrick Lee, Regional<\/p>\n<p>&#8220;Die Bauunternehmer sind zunehmend bereit zu investieren, und mit der Unterst\u00fctzung der Regierung gibt es ein enormes Interesse daran, was in den Bereichen Arbeitseinsparungen, Gesundheit und Sicherheit, L\u00e4rmschutz sowie erh\u00f6hte Qualit\u00e4t und Produktivit\u00e4t erreicht werden kann.&#8221;<\/p>\n<h3><strong>Druckf\u00e4higes PDF herunterladen<\/strong><\/h3>\n<p><a title=\"Jobreport PDF\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2015\/09\/Jobreport-B3-JO79.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1554\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/05\/pdficon.png\" alt=\"pdficon\" width=\"22\" height=\"16\">Jobreport PDF  &gt;&gt;<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","case_category":[242,246,255],"class_list":["post-41127","jobreport","type-jobreport","status-publish","hentry","case_category-gebaude-und-strukturen","case_category-strasen-und-brucken","case_category-tunnels-de"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.2 (Yoast SEO v27.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Zweiter Auftragnehmer f\u00fcr die MRT Downtown Line in Singapur bestellt Aquajet Hydrodemolition-Roboter - Aquajet<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/de\/jobreport\/zweiter-auftragnehmer-fuer-die-mrt-downtown-line-in-singapur-bestellt-aquajet-hydrodemolition-roboter\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Zweiter Auftragnehmer f\u00fcr die MRT Downtown Line in Singapur bestellt Aquajet Hydrodemolition-Roboter\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Unmittelbar nach der Auslieferung des ersten Aquajet Aqua Cutter 710V Classic f\u00fcr den MRT Downtown Line Stage 2 Auftrag C917A in Singapur durch das australische Bauunternehmen McConnell Dowell wurde ein zweites Ger\u00e4t von China State Construction Engineering bestellt. 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