{"id":41199,"date":"2014-07-01T17:30:19","date_gmt":"2014-07-01T15:30:19","guid":{"rendered":"https:\/\/aquajet.se\/jobreport\/eliminieren-sie-die-kosten-fuer-50-bediener\/"},"modified":"2014-07-01T17:30:19","modified_gmt":"2014-07-01T15:30:19","slug":"eliminieren-sie-die-kosten-fuer-50-bediener","status":"publish","type":"jobreport","link":"https:\/\/aquajet.se\/de\/jobreport\/eliminieren-sie-die-kosten-fuer-50-bediener\/","title":{"rendered":"Eliminieren Sie die Kosten f\u00fcr 50 Bediener"},"content":{"rendered":"

Durch den Einsatz der Hydrodemolition-Technologie von Aquajet konnten die Arbeitskosten beim Bau eines Teils der neuen Downtown Line von Singapur drastisch gesenkt werden, da bis zu 50 Presslufthammer-Arbeiter eingespart werden konnten.<\/p>\n

Das \u00f6sterreichische Tunnelbauunternehmen, das an einem Abschnitt der neuen Downtown MRT Line in Singapur arbeitet, konnte durch den Einsatz eines Aquajet AQUA CUTTER 710V Hydrodemolition-Robotersystems an drei der unterirdischen Stationen die Kosten f\u00fcr bis zu 50 Presslufthammerfahrer einsparen.<\/p>\n

\"Jobreport<\/a>Die Maschine des f\u00fchrenden Hydrodemolition-Spezialisten Aquajet Systems AB ist die erste, die der neue Vertriebspartner des schwedischen Herstellers f\u00fcr Asien, Asia Waterjet Equipment Pte Ltd (AWE), in Singapur und der Region S\u00fcdostasien verkauft.<\/p>\n

Die Alpine Bau GmbH (Singapur) hat von der Land Transport Authority von Singapur den Zuschlag f\u00fcr die beiden Bauabschnitte C917 und C918 des Downtown Line Stage 2 Projekts erhalten.<\/p>\n

Die beiden Abschnitte umfassen den Bau von drei neuen U-Bahn-Stationen und eingleisigen U-Bahn-Tunneln mit einer L\u00e4nge von 5,72 km in Tunnelbauweise und weiteren 445 m in offener Bauweise. Der Auftragswert f\u00fcr beide Abschnitte betr\u00e4gt 670,74 Millionen S$ (322 Millionen Euro). <\/p>\n

Alpine hatte zuvor auch zwei Abschnitte der Loop Lines 3 und 4 in Singapur gebaut. Der Vertragsabschnitt C917 umfasste den Bau der Bahnh\u00f6fe King Albert Park und Sixth Avenue, w\u00e4hrend der Vertrag C918 den Bau des Bahnhofs Tan Kah Kee beinhaltete, der f\u00fcr Notf\u00e4lle vorgesehen war. <\/p>\n

Christopher Parkhill, Regional Sales Manager bei AWE, sagt, dass die Station Tan Kah Kee aufgrund ihres Zivilschutzstatus besonders tiefe Pf\u00e4hle und Stationsw\u00e4nde hat, die aus einer inneren und einer \u00e4u\u00dferen Haut bestehen.<\/p>\n

„Es gibt gro\u00dfe Fl\u00e4chen, auf denen der Beton entfernt und die Bewehrungsst\u00e4be gebogen werden m\u00fcssen, um die beiden W\u00e4nde zu verbinden“, sagt er.<\/p>\n

„Bei den beiden anderen Stationen, die eher konventionell aufgebaut sind, m\u00fcssen die Betonw\u00e4nde ebenfalls gegl\u00e4ttet und die Stangen freigeschnitten und zur\u00fcckgebogen werden.<\/p>\n

„Der Auftragnehmer hatte insgesamt etwa 14.000 m\u00b2 zu entfernen und h\u00e4tte auf herk\u00f6mmliche Weise Presslufthammer eingesetzt. In Anbetracht der Fl\u00e4che und des Zeitrahmens h\u00e4tte er eine gro\u00dfe Anzahl von Bauarbeitern ben\u00f6tigt. <\/p>\n

„Durch den Einsatz der AQUA CUTTER Hydrodemolition-Techniken sparte der Bauunternehmer nicht nur Arbeitskosten, sondern verbesserte auch seine Produktivit\u00e4t, da das System zwischen 110 m\u00b2 und 150 m\u00b2 pro Tag entfernt.<\/p>\n

„Um ein solches Arbeitstempo zu erreichen, h\u00e4tte er zwischen 30 und 50 Presslufthammer einsetzen m\u00fcssen.<\/p>\n

Christopher Parkhill fuhr fort, dass Ingenieure aus Schweden in Zusammenarbeit mit AWEs eigenem Personal eine Schulung f\u00fcr den AQUA CUTTER 710V durchf\u00fchrten und dass die Maschine schon bald optimal funktionierte.<\/p>\n

„Die Lernkurve verlief sehr schnell, und wir konnten schon bald andere Unternehmen, die eine Investition in diese Ausr\u00fcstung erw\u00e4gen, zu uns holen, damit wir ihnen den AQUA CUTTER in Aktion zeigen konnten.“<\/p>\n

Der erst k\u00fcrzlich vorgestellte AQUA CUTTER 710V Roboter der neuesten Generation gilt als die vielseitigste Hydrodemolition-Maschine auf dem Markt. Er eignet sich f\u00fcr alle Arbeiten wie horizontale, vertikale und \u00dcberkopf-Anwendungen. <\/p>\n

Der Roboter wurde f\u00fcr Arbeiten an Br\u00fccken, Tunneln, Stra\u00dfen, Parkh\u00e4usern oder \u00dcberdachungen entwickelt und arbeitet mit einem typischen Druck von 1000 bar und 250 l\/min. Er kann bei Bedarf Beton bis zu einer Tiefe von etwa 1000 mm abtragen. <\/p>\n

Freistehend wird eine vertikale Reichweite von bis zu 7 m erreicht.<\/p>\n

Die 3-D-Positionierung des vorderen Antriebskopfes gibt dem Bediener volle Freiheit, alle Bereiche zu erreichen.<\/p>\n

„Wenn Hindernisse auftauchten, fuhr die Maschine einfach um sie herum“, sagt Herr Parkhill. „Ein Presslufthammer h\u00e4tte die Arbeit verlangsamt. <\/p>\n

Die durchschnittliche Betong\u00fcte, die bearbeitet wurde, war 40, und der AQUA CUTTER 710V entfernte im Durchschnitt zwischen 60 und 85 mm Beton. In anderen Bereichen mussten bis zu 120 mm abgetragen werden. <\/p>\n

Das neueste Modell ist mit einem stabilen Unterbau ausgestattet und bietet optional eine erweiterte Arbeitsbreite von 4 m und serienm\u00e4\u00dfig eine Spurbreite von bis zu 1,64 m, um einen noch stabileren Einsatz zu gew\u00e4hrleisten.<\/p>\n

Christopher ist davon \u00fcberzeugt, dass die Technologie von Aquajet in Singapur ein gro\u00dfes Potenzial hat, insbesondere jetzt, da die Regierung von Singapur Zusch\u00fcsse und Anreize f\u00fcr Bauunternehmen anbietet, um diese zu modernisieren und damit die Abh\u00e4ngigkeit von Vertragsarbeitern aus dem Ausland zu verringern.<\/p>\n

„Mit dem geplanten weiteren Ausbau des MRT und den Anwendungen in der Schiffbau- und Reparaturindustrie wird Aquajet auf Dauer bestehen bleiben“, prognostiziert Christopher Parkhill.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","case_category":[],"class_list":["post-41199","jobreport","type-jobreport","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\nEliminieren Sie die Kosten f\u00fcr 50 Bediener - Aquajet<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/de\/jobreport\/eliminieren-sie-die-kosten-fuer-50-bediener\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"de_DE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Eliminieren Sie die Kosten f\u00fcr 50 Bediener\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Durch den Einsatz der Hydrodemolition-Technologie von Aquajet konnten die Arbeitskosten beim Bau eines Teils der neuen Downtown Line von Singapur drastisch gesenkt werden, da bis zu 50 Presslufthammer-Arbeiter eingespart werden konnten. 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