{"id":41137,"date":"2016-08-11T06:53:09","date_gmt":"2016-08-11T04:53:09","guid":{"rendered":"https:\/\/aquajet.se\/jobreport\/hydrodemolition-demontage-du-beton-dun-pylone-de-pont-de-120-m-de-haut-a-saint-petersbourg\/"},"modified":"2016-08-11T06:53:09","modified_gmt":"2016-08-11T04:53:09","slug":"hydrodemolition-demontage-du-beton-dun-pylone-de-pont-de-120-m-de-haut-a-saint-petersbourg","status":"publish","type":"jobreport","link":"https:\/\/aquajet.se\/fr\/jobreport\/hydrodemolition-demontage-du-beton-dun-pylone-de-pont-de-120-m-de-haut-a-saint-petersbourg\/","title":{"rendered":"Hydrod\u00e9molition d\u00e9montage du b\u00e9ton d&#8217;un pyl\u00f4ne de pont de 120 m de haut \u00e0 Saint-P\u00e9tersbourg"},"content":{"rendered":"<p><strong>ICA Construction de Saint-P\u00e9tersbourg a utilis\u00e9 deux hydrod\u00e9molisseurs robotis\u00e9s Aquajet pour d\u00e9gager le b\u00e9ton du sommet d&#8217;un pyl\u00f4ne de pont de 120 m de haut.<\/strong><\/p>\n<p><iframe loading=\"lazy\" src=\"https:\/\/player.vimeo.com\/video\/178315982?color=ff0000&#038;byline=0\" width=\"100%\" height=\"410\" frameborder=\"0\" allowfullscreen=\"allowfullscreen\"><\/iframe><\/p>\n<h4><em>&#8220;L&#8217;avantage pour l&#8217;ICA, outre la coupe nette du b\u00e9ton, \u00e9tait qu&#8217;il n&#8217;\u00e9tait pas n\u00e9cessaire d&#8217;avoir une grande \u00e9quipe d&#8217;op\u00e9rateurs de marteaux-piqueurs travaillant en hauteur sur le pyl\u00f4ne, ni de construire des plates-formes ou des \u00e9chafaudages&#8221;.<\/em><\/h4>\n<p>Deux Aqua Cutter d&#8217;Aquajet Systems AB ont \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9s pour le d\u00e9montage du b\u00e9ton autour de la structure interne en acier d&#8217;un pyl\u00f4ne pour un pont traversant la rivi\u00e8re Neva, faisant partie du Western High-Speed Diameter (WHSD) \u00e0 Saint-P\u00e9tersbourg en Russie.<\/p>\n<p>Le WHSD constituera un lien essentiel entre la p\u00e9ninsule scandinave, l&#8217;Europe continentale, la Russie centrale et les \u00c9tats baltes. L&#8217;entreprise de construction turco-italienne ICA Construction construit un tron\u00e7on de 11,57 km de l&#8217;autoroute dans le cadre d&#8217;un contrat de 1,6 milliard de dollars et d&#8217;un programme de construction de quatre ans qui comprend trois grands ponts de grande hauteur, ainsi que des viaducs de faible hauteur et des ponts sup\u00e9rieurs plus petits. <\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2488\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2016\/08\/aquajet_on_location_st_petersburg_12.jpg\" alt=\"Aquajet sur place - Saint-P\u00e9tersbourg\" width=\"1024\" height=\"576\"><\/p>\n<h3><strong>Pont Petrovsky Fairway<\/strong><\/h3>\n<p>L&#8217;un de ces ponts est le Petrovsky Fairway Bridge, une structure \u00e0 haubans de 560 m qui traverse la Neva pour relier deux \u00eeles, ce qui r\u00e9duira le temps de transport actuel de plus d&#8217;une heure sur les routes encombr\u00e9es existantes \u00e0 entre 10 et 15 minutes.<\/p>\n<p>Le Petrovsky Fairway Bridge sera une structure visuellement impressionnante, avec deux tours en forme d&#8217;aiguille de 120 m de haut chacune. Le tablier sera support\u00e9 par quatre plans de c\u00e2bles : les c\u00e2bles supportant les unit\u00e9s de tablier les plus proches de la tour seront connect\u00e9s au sommet de la tour, ceux vers le milieu de la trav\u00e9e \u00e9tant connect\u00e9s \u00e0 un niveau inf\u00e9rieur. <\/p>\n<p>La longueur de la trav\u00e9e centrale est de 240 m, et la hauteur libre du pont est de 25 m.<\/p>\n<p>Sur la jet\u00e9e nord, l&#8217;ICA a utilis\u00e9 deux robots hydrod\u00e9molition Aquajet pour d\u00e9couper le b\u00e9ton exc\u00e9dentaire pr\u00e8s du sommet du pyl\u00f4ne.<\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-2497\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2016\/08\/aquajet_on_location_st_petersburg_11.jpg\" alt=\"Aqua Spine, Saint-P\u00e9tersbourg\" width=\"1024\" height=\"577\"><\/p>\n<h3><strong>Un \u00e9quipement flexible<\/strong><\/h3>\n<p>Les machines robotis\u00e9es ont \u00e9t\u00e9 lou\u00e9es par Termite Ltd, un sp\u00e9cialiste de l&#8217;hydrod\u00e9molition qui est une soci\u00e9t\u00e9 s\u0153ur de DUS, distributeur de la soci\u00e9t\u00e9 su\u00e9doise Aquajet Systems AB en Russie.<\/p>\n<p>Max Petrov, directeur du d\u00e9veloppement chez DUS, a d\u00e9clar\u00e9 que DUS s&#8217;est \u00e9tabli \u00e0 Saint-P\u00e9tersbourg en 2003 et a commenc\u00e9 \u00e0 commercialiser avec succ\u00e8s les Aqua Cutter d&#8217;Aquajet en Russie il y a environ deux ans.<br \/>\n<em>&#8220;Pour ce projet, nous avons utilis\u00e9 le rail Aquajet qui est l&#8217;\u00e9quipement le plus efficace et le plus flexible que vous puissiez trouver sur le march\u00e9 pour ce type de travail.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Il est facile de construire le syst\u00e8me dans la taille n\u00e9cessaire en utilisant le rail multimodulaire Aqua Spine. Le rail est con\u00e7u pour supporter la force de r\u00e9action d&#8217;une pompe de 700 ch \u00e0 262 l\/min. <\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;La hauteur de la zone \u00e0 enlever \u00e9tait de 10 m, nous avons donc assembl\u00e9 l&#8217;Aqua Spine sur la m\u00eame longueur. Nous avons assembl\u00e9 le syst\u00e8me complet au sol, ce qui a r\u00e9duit le temps de mise en place&#8221;, confirme Max Petrov.<\/em><\/p>\n<p>Le m\u00e2t d&#8217;Aqua Spine, d&#8217;une hauteur de 10 m\u00e8tres, a \u00e9t\u00e9 soulev\u00e9 en place et boulonn\u00e9 de chaque c\u00f4t\u00e9 du pyl\u00f4ne. Un Aqua Cutter 410A a \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9 comme unit\u00e9 motrice pour contr\u00f4ler l&#8217;Aqua Spine.<br \/>\n<img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone wp-image-2491 size-full\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2016\/08\/aquajet_on_location_st_petersburg_5.jpg\" alt=\"Aqua Cutter 410 - St Petersburg\" width=\"1024\" height=\"558\"><\/p>\n<h3><strong>Barres d&#8217;armature sans dommages<\/strong><\/h3>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-2494\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2016\/08\/aquajet_on_location_st_petersburg_8.jpg\" alt=\"Aquajet sur place - Saint-P\u00e9tersbourg\" width=\"288\" height=\"512\"><em>&#8220;L&#8217;ICA souhaitait d\u00e9monter le b\u00e9ton sans endommager la structure m\u00e9tallique interne et devait conserver les barres d&#8217;armature verticales pour passer moins de temps \u00e0 la refonte&#8221;, explique M. Petrov.<\/em><\/p>\n<p>Termite Ltd a fourni les deux Aqua Cutter \u00e0 l&#8217;ICA, ainsi que les op\u00e9rateurs et les services de soutien, sur la base d&#8217;une location.<\/p>\n<p>La taille de la structure interne en acier du pyl\u00f4ne varie entre 3,5 et 4,4 m de diam\u00e8tre. Les c\u00f4t\u00e9s les plus larges du pyl\u00f4ne sont recouverts d&#8217;une couche de b\u00e9ton de 55 cm, tandis que les c\u00f4t\u00e9s \u00e9troits ont une \u00e9paisseur variable de 50 \u00e0 75 cm. <\/p>\n<p><em>&#8220;Le b\u00e9ton &#8216;\u00e0 probl\u00e8mes&#8217; se trouvait \u00e0 une hauteur de 84,5 m \u00e0 94,5 m, et l&#8217;\u00e9paisseur totale qui devait \u00eatre d\u00e9mont\u00e9e \u00e9tait d&#8217;environ 77 m\u00b3&#8221;, explique M. Petrov.<\/em><\/p>\n<p><em>&#8220;Nous avons plac\u00e9 le groupe \u00e9lectrog\u00e8ne au bas du pyl\u00f4ne et utilis\u00e9 un tuyau haute pression de 120 m de long pour acc\u00e9der \u00e0 la zone de travail.<\/em><\/p>\n<h3><strong>Golfe de Finlande<\/strong><\/h3>\n<p><em>&#8220;Notre source d&#8217;eau \u00e9tait le golfe de Finlande. Nous avons utilis\u00e9 une filtration \u00e0 trois niveaux pour pr\u00e9parer l&#8217;eau pour la pompe \u00e0 piston, l&#8217;eau utilis\u00e9e \u00e9tait renvoy\u00e9e dans la mer. Un mur de caissons rempli de sable et de pierres concass\u00e9es entoure le pyl\u00f4ne. Il a agi comme un r\u00e9servoir de filtration et de d\u00e9cantation, de sorte que l&#8217;eau qui a \u00e9t\u00e9 repomp\u00e9e dans le golfe \u00e9tait presque enti\u00e8rement propre.&#8221;<\/em><\/p>\n<p>M. Petrov explique que l&#8217;avantage pour l&#8217;ICA, outre la coupe nette du b\u00e9ton, est qu&#8217;il n&#8217;a pas \u00e9t\u00e9 n\u00e9cessaire d&#8217;avoir une grande \u00e9quipe d&#8217;op\u00e9rateurs de marteaux-piqueurs pour travailler en hauteur sur le pyl\u00f4ne, ni de construire des plates-formes ou des \u00e9chafaudages.<\/p>\n<p><em>&#8220;Il s&#8217;agit du sixi\u00e8me ou septi\u00e8me projet d&#8217;hydrod\u00e9molition r\u00e9alis\u00e9 en Russie et le concept gagne rapidement en int\u00e9r\u00eat. Le Petrovsky Fairway Bridge a \u00e9t\u00e9 un projet tr\u00e8s m\u00e9diatis\u00e9 pour nous, et nous sommes convaincus que le march\u00e9 se d\u00e9veloppera fortement pour les robots Aquajet.   <\/em><em>dans les deux ou trois prochaines ann\u00e9es&#8221;.<\/em><\/p>\n<p><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"size-full wp-image-2492 alignnone\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2016\/08\/aquajet_on_location_st_petersburg_6.jpg\" alt=\"Aquajet sur place - Saint-P\u00e9tersbourg\" width=\"1024\" height=\"576\"><\/p>\n<h3><strong>T\u00e9l\u00e9chargez le PDF imprimable<\/strong><\/h3>\n<p><a title=\"Sur place PDF A4\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2016\/08\/On-location-B3-JO85A-St-Petersburg.pdf\" target=\"_blank\" rel=\"noopener\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignnone size-full wp-image-1554\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/05\/pdficon.png\" alt=\"pdficon\" width=\"22\" height=\"16\">Sur place PDF<\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","case_category":[261,265,247],"class_list":["post-41137","jobreport","type-jobreport","status-publish","hentry","case_category-piliers-et-tuyaux","case_category-postes-damarrage-et-jetees","case_category-routes-et-ponts"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.2 (Yoast SEO v27.7) - 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