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<\/a>Le probl\u00e8me est apparu lorsqu’une mauvaise g\u00e2ch\u00e9e de b\u00e9ton a \u00e9t\u00e9 coul\u00e9e pour une section du mur de lames mesurant 9,3 m de haut sur 9,3 m de long et 1 m d’\u00e9paisseur.<\/p>\nL’enl\u00e8vement de la section \u00e9tait n\u00e9cessaire, mais si des techniques de sciage \u00e0 c\u00e2ble avaient \u00e9t\u00e9 utilis\u00e9es, le d\u00e9ploiement de la grue aurait d\u00fb \u00eatre programm\u00e9 en fonction des fermetures de la voie ferr\u00e9e.<\/p>\n
\u00ab\u00a0L’utilisation des deux robots Aqua Cutter nous a permis de r\u00e9duire \u00e0 quatre semaines la dur\u00e9e totale du chantier, alors qu’une grue et une scie \u00e0 c\u00e2ble auraient n\u00e9cessit\u00e9 six mois ou plus\u00a0\u00bb, explique Damien Turner, responsable des op\u00e9rations chez HiTech.<\/p>\n
HiTech – qui a \u00e9t\u00e9 cr\u00e9\u00e9e en 1991 pour se sp\u00e9cialiser dans les services d’hydrod\u00e9molition et de jet d’eau haute pression – a utilis\u00e9 un Aqua Cutter 710V Evolution et un Aqua Cutter HVD-6000 du principal fabricant su\u00e9dois d’hydrod\u00e9molition, Aquajet Systems AB, livr\u00e9s par l’interm\u00e9diaire du distributeur local, Metco Ltd, bas\u00e9 \u00e0 Ad\u00e9la\u00efde.<\/p>\n
Le robot 710V Evolution a \u00e9t\u00e9 \u00e9quip\u00e9 d’un m\u00e2t de 11 m pour lui permettre d’atteindre confortablement le sommet du mur. Il a \u00e9t\u00e9 con\u00e7u pour toutes les op\u00e9rations horizontales, verticales et a\u00e9riennes, avec un positionnement en 3D de la t\u00eate motrice avant ; ce qui donne \u00e0 l’op\u00e9rateur une libert\u00e9 totale pour atteindre toutes les zones et pour travailler dans des endroits confin\u00e9s. <\/p>\n
Le HVD-6000, qui pr\u00e9sente une caract\u00e9ristique 3D similaire, a \u00e9t\u00e9 raccord\u00e9 \u00e0 un m\u00e2t standard de 5 m\u00e8tres.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il y avait derri\u00e8re le site une ligne de chemin de fer de 32 000 volts utilis\u00e9e pour le transport du charbon. Cette ligne se trouve \u00e0 seulement 2 m derri\u00e8re le mur\u00a0\u00bb, explique M. Turner. \u00ab\u00a0Nous avons propos\u00e9 de placer une plaque d’acier de 8 mm d’\u00e9paisseur derri\u00e8re le mur, qui \u00e9tait soutenu par un coffrage et des \u00e9tais, afin d’emp\u00eacher les d\u00e9bris volants de heurter les trains. Cette plaque emp\u00eachait \u00e9galement les jets de heurter les c\u00e2bles \u00e9lectriques. <\/p>\n
\u00ab\u00a0Outre la rapidit\u00e9 et la commodit\u00e9 du taux d’enl\u00e8vement gr\u00e2ce aux techniques d’Hydrod\u00e9molition, l’id\u00e9e du bouclier de s\u00e9curit\u00e9 de 8 mm nous a aid\u00e9s \u00e0 remporter le contrat. Il \u00e9tait important que les trains continuent \u00e0 fonctionner. Un train complet de charbon est \u00e9valu\u00e9 \u00e0 3 millions de dollars australiens, il \u00e9tait donc important de veiller \u00e0 ce qu’il n’y ait pas de retard.<\/p>\n
Selon M. Turner, bien que HiTech ait \u00e9t\u00e9 sur place pendant quatre semaines et qu’elle ait travaill\u00e9 ou se soit tenue pr\u00eate 24 heures sur 24 et 7 jours sur 7, le d\u00e9montage de la totalit\u00e9 des 86 m\u00b3 de b\u00e9ton d\u00e9fectueux a \u00e9t\u00e9 r\u00e9alis\u00e9 en seulement 172 heures de sablage.<\/p>\n
\u00ab\u00a0Il y avait beaucoup de r\u00e9organisation et d’autres travaux en cours sur le site, et nous avons donc pass\u00e9 une grande partie de notre temps en attente active\u00a0\u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9. \u00ab\u00a0Le travail proprement dit n’a pos\u00e9 aucun probl\u00e8me inattendu aux robots Aquajet\u00a0\u00bb. <\/p>\n
Le b\u00e9ton d\u00e9mont\u00e9 \u00e9tait de 40 MPa, les renforts \u00e9taient de 32 mm de diam\u00e8tre avec un espacement g\u00e9n\u00e9ralement compris entre 150 et 200 mm, bien qu’\u00e0 certains endroits l’espacement n’\u00e9tait que de 50 mm.<\/p>\n
L’utilisation de l’hydrod\u00e9molition a permis de ne pas endommager les barres d’armature lors du d\u00e9montage du b\u00e9ton d\u00e9fectueux.<\/p>\n
Selon M. Turner, l’hydrod\u00e9molition est encore un concept relativement nouveau en Australie, mais la technique s’\u00e9tant r\u00e9v\u00e9l\u00e9e si efficace, elle est de plus en plus accept\u00e9e.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","case_category":[],"class_list":["post-41195","jobreport","type-jobreport","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
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