{"id":16461,"date":"2014-07-01T17:10:04","date_gmt":"2014-07-01T17:10:04","guid":{"rendered":"https:\/\/aquajet.se\/jobreport\/down-under-for-substantial-time-savings\/"},"modified":"2026-05-26T17:23:45","modified_gmt":"2026-05-26T15:23:45","slug":"down-under-for-substantial-time-savings","status":"publish","type":"jobreport","link":"https:\/\/aquajet.se\/it\/jobreport\/down-under-for-substantial-time-savings\/","title":{"rendered":"&#8220;Down Under&#8221; per un notevole risparmio di tempo"},"content":{"rendered":"<p>Una parete difettosa in una miniera del Queensland, in Australia, \u00e8 stata rimossa da due robot Aquajet Aqua Cutter, riducendo quello che sarebbe stato un lavoro di sei mesi a sole quattro settimane.<\/p>\n<p>HiTech Industrial Services, una delle principali imprese australiane specializzate in idrodemolizioni, ha rimosso una sezione difettosa di parete di una miniera a Mackay, nel Queensland, utilizzando due robot Aquajet Aqua Cutter; un metodo che ha permesso di lavorare ininterrottamente nonostante la vicinanza di una linea ferroviaria che limitava i metodi di demolizione convenzionali.<\/p>\n<p><a class=\"thickbox\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_australia2.jpg\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" class=\"alignright wp-image-912 size-thumbnail\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_australia2-600x600.jpg\" alt=\"Jobreport australia 2\" width=\"600\" height=\"600\"><\/a>Il problema \u00e8 sorto quando \u00e8 stato versato un lotto di calcestruzzo errato per una sezione del muro della pala che misura 9,3 m di altezza per 9,3 m di lunghezza e con uno spessore di 1 m.<\/p>\n<p>La rimozione della sezione era necessaria, ma se fossero state utilizzate tecniche di segatura a filo, l&#8217;impiego della gru avrebbe dovuto essere programmato in base alle fermate della ferrovia.<\/p>\n<p>&#8220;L&#8217;utilizzo dei due robot Aqua Cutter ha fatto s\u00ec che il tempo totale di permanenza in loco fosse di sole quattro settimane, rispetto ai sei mesi o pi\u00f9 che sarebbero stati necessari con una gru e una sega a filo&#8221;, afferma Damien Turner, Operations Manager di HiTech.<\/p>\n<p>HiTech, che \u00e8 stata fondata nel 1991 proprio per essere pioniera e specializzata nei servizi di idrodemolizione e idrogetto ad alta pressione, ha utilizzato un Aqua Cutter 710V Evolution e un Aqua Cutter HVD-6000 del produttore svedese leader nel settore dell&#8217;idrodemolizione, Aquajet Systems AB, consegnati attraverso il distributore locale Metco Ltd. con sede ad Adelaide.<\/p>\n<p>Il robot 710V Evolution \u00e8 stato dotato di un montante di 11 metri per permettergli di raggiungere comodamente la cima del muro. \u00c8 stato progettato per tutte le operazioni orizzontali, verticali e sopraelevate, con un posizionamento tridimensionale della power head anteriore che offre all&#8217;operatore la piena libert\u00e0 di raggiungere tutte le aree e di lavorare in spazi ristretti. <\/p>\n<p>L&#8217;HVD-6000, che ha una caratteristica tridimensionale simile, \u00e8 stato raccordato con un albero standard di 5 metri.<\/p>\n<p>&#8220;Dietro il sito c&#8217;era una linea binario da 32.000 volt utilizzata per il trasporto del carbone. La linea si trova a soli 2 metri di distanza dal muro&#8221;, spiega Turner. &#8220;Abbiamo proposto di posizionare una lastra d&#8217;acciaio di 8 mm di spessore dietro la parete, sostenuta da casseforme e puntelli, per evitare che i detriti volanti colpissero i treni. Inoltre, impediva al getto di colpire i cavi elettrici&#8221;.  <\/p>\n<p>&#8220;Oltre alla velocit\u00e0 e alla convenienza della rimozione con le tecniche di idrodemolizione, l&#8217;idea dello scudo di sicurezza da 8 mm ci ha aiutato a vincere il contratto. Era importante che i treni continuassero a lavorare. Un treno pieno di carbone ha un valore di 3 milioni di dollari australiani, quindi era importante garantire che non ci fossero ritardi&#8221;.<\/p>\n<p>Turner afferma che, nonostante HiTech sia rimasta sul posto per quattro settimane e abbia lavorato o sia rimasta in standby 24 ore su 24, la rimozione di tutti gli 86 m\u00b3 di calcestruzzo difettoso \u00e8 avvenuta in sole 172 ore di sabbiatura.<\/p>\n<p>&#8220;C&#8217;era una buona dose di riorganizzazione e di altri lavori in corso nel sito e quindi gran parte del nostro tempo \u00e8 stato speso in standby attivo&#8221;, ha detto. &#8220;Il lavoro vero e proprio non ha presentato problemi inaspettati per i robot Aquajet&#8221;. <\/p>\n<p>Il calcestruzzo rimosso era di 40 MPa e le barre di rinforzo avevano un diametro di 32 mm e una distanza tra i 150 e i 200 mm, anche se in alcuni punti la distanza era di soli 50 mm.<\/p>\n<p>L&#8217;uso dell&#8217;idrodemolizione ha garantito che l&#8217;armatura non venisse danneggiata in alcun modo durante la rimozione del calcestruzzo difettoso.<\/p>\n<p>Turner afferma che l&#8217;idrodemolizione in Australia \u00e8 ancora un concetto relativamente nuovo, ma che, dato che la tecnica si \u00e8 dimostrata cos\u00ec efficiente, l&#8217;accettazione si sta diffondendo.<\/p>\n","protected":false},"featured_media":13882,"template":"","case_category":[],"class_list":["post-16461","jobreport","type-jobreport","status-publish","has-post-thumbnail","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.2 (Yoast SEO v28.5) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>&quot;Down Under&quot; 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