{"id":41116,"date":"2014-11-10T11:18:47","date_gmt":"2014-11-10T10:18:47","guid":{"rendered":"https:\/\/aquajet.se\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/"},"modified":"2014-11-10T11:18:47","modified_gmt":"2014-11-10T10:18:47","slug":"hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt","status":"publish","type":"jobreport","link":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/","title":{"rendered":"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt"},"content":{"rendered":"

Schweiziska Walo Hydrodynamik, specialist p\u00e5 vattenbilning, avl\u00e4gsnar mer \u00e4n 25 000 m\u00b2 betongd\u00e4ck p\u00e5 Viaduc de Chillon med en kombination av en nylevererad Rotolance 2500 och en Aquacutter 710 VE evolution fr\u00e5n Aquajet Systems AB i ett rekordkontrakt f\u00f6r entrepren\u00f6ren.<\/strong><\/p>\n

Med leverans av det senaste Rotolance 2500-tillbeh\u00f6ret f\u00f6r ultrah\u00f6gt vattentryck i Schweiz slutf\u00f6r Walo Hydrodynamik, en Z\u00fcrichbaserad entrepren\u00f6r specialiserad p\u00e5 vattenbilning, borttagningen av mer \u00e4n 25.000 m\u00b2 betongborttagning p\u00e5 Viaduc de Chillon, ovanf\u00f6r Gen\u00e8vesj\u00f6n.<\/p>\n

<\/h3>\n

SPEKTAKUL\u00c4R MOTORV\u00c4G<\/strong><\/h3>\n

Mot bakgrund av foten av de schweiziska Alperna och Gen\u00e8vesj\u00f6n f\u00e4rdigst\u00e4lldes viadukten 1969 och utg\u00f6r, enligt uppgift, en av de mest spektakul\u00e4ra motorv\u00e4gskonstruktionerna i Schweiz.
\nDen best\u00e5r av tv\u00e5 12 m (39 ft) breda strukturer som b\u00e4r de \u00f6st- och v\u00e4stg\u00e5ende k\u00f6rf\u00e4lten p\u00e5 den schweiziska motorv\u00e4gen A9. B\u00e5da viadukterna sp\u00e4nner \u00f6ver totalt 2150 m (7050 ft) p\u00e5 en h\u00f6jd av 100 m (330 ft) \u00f6ver sj\u00f6n och \u00e4r f\u00f6rskjutna flera meter i h\u00f6jdled.
\nViadukten har ett trafikfl\u00f6de p\u00e5 upp till 7300 fordon under rusningstid och 50.000 fordon per \u00e5r. Unders\u00f6kningar 2013 visade att betongd\u00e4cken var drabbade av alkalisk ballastreaktion (AAR) och att den alpina ballast som anv\u00e4ndes var kraftigt korroderad.
\nWalo tilldelades kontraktet att avverkningsdjupet p\u00e5 3 – 5 mm av betongd\u00e4cket p\u00e5 de \u00f6stg\u00e5ende k\u00f6rf\u00e4lten i fas 1.
\nD\u00e4cket kommer sedan att bel\u00e4ggas med en fiberarmerad, ultrah\u00f6gpresterande specialbetong som utvecklats av Holcim f\u00f6r att st\u00e4rka d\u00e4cket och begr\u00e4nsa AAR. <\/p>\n

Walo Bertschinger \u00e4r en ledande schweizisk entrepren\u00f6r som n\u00e4rmar sig sitt 100-\u00e5rsjubileum och som tidigare hade vunnit kontrakt f\u00f6r vattenbilning men lagt ut arbetet p\u00e5 underentreprenad. \u00c5r 2013 ins\u00e5g man efterfr\u00e5gan och startade en egen division, Walo Hydrodynamik, under ledning av Bruno Zuberb\u00fchler med mer \u00e4n 20 \u00e5rs erfarenhet av handlans, h\u00f6gtrycksspolning och vattenbilning. <\/p>\n

Den nya divisionen best\u00e4llde snabbt sin andra robot f\u00f6r vattenbilning, en Aquacutter 710 VE evolution, i november 2013 via den lokala distribut\u00f6ren At\u00fcmat AG.<\/p>\n

\"Jobbreport<\/p>\n

<\/h3>\n

ROTOLANCE 2500<\/strong><\/h3>\n

“Detta var verkligen baserat p\u00e5 min tidigare erfarenhet i f\u00f6retaget innan jag b\u00f6rjade p\u00e5 Walo d\u00e4r vi hade fyra Aqua Cutters; det \u00e4r enligt min mening den \u00f6verl\u00e4gset b\u00e4sta maskinen f\u00f6r vattenbilning.”
\nTidigare i \u00e5r tog Walo ocks\u00e5 leverans av den senaste Rotolance 2500 i Schweiz, redo f\u00f6r Viaduct-projektet fas 1, tillsammans med en 4 m l\u00e5ng mastf\u00f6rl\u00e4ngning.<\/p>\n

Den senaste Rotolance 2500, som introduceras av Aquajet Systems, \u00e4r ett verktyg f\u00f6r vattenbilning f\u00f6r snabb betongborttagning p\u00e5 v\u00e4gar, broar, flygplatser, hamnar och vattenreservoarer etc.
\nDet ger en kostnadseffektiv, snabb och \u00e4ven milj\u00f6s\u00e4ker process f\u00f6r applikationer som framg\u00e5ngsrikt konkurrerar med andra konkurrenskraftiga verktyg. Materialborttagning med vattenstr\u00e5lar ger en mer kontrollerbar ytj\u00e4mnhet f\u00f6r att skapa en b\u00e4ttre vidh\u00e4ftningsyta. <\/p>\n

Eventuella operat\u00f6rsskador, t.ex. “vita fingrar”, som orsakas av handh\u00e5llen, manuellt man\u00f6vrerad utrustning, elimineras ocks\u00e5 med det vibrationsfria verktyget. Dammf\u00f6roreningar elimineras ocks\u00e5. “Enheten arbetar p\u00e5 plats med 2000 bar och 120 liter\/minut f\u00f6r att uppn\u00e5 en hastighet p\u00e5 100 m\u00b2\/timme”, bekr\u00e4ftar Bruno. <\/p>\n

N\u00e4r Rotolance r\u00f6r sig l\u00e4ngs den 4 m l\u00e5nga f\u00f6rl\u00e4ngningsbalken \u00e4r den programmerad att automatiskt avancera 16 cm vid varje cykel n\u00e4r enheten n\u00e5r slutet av balken. F\u00f6rutom att avverkningsdjupet p\u00e5 bel\u00e4ggningen \u00e4r 3 mm f\u00f6rbereds ocks\u00e5 fem 2 mm djupa kanaler – tv\u00e5 20 cm breda och tre 25 cm breda – \u00f6ver d\u00e4cket f\u00f6r att konsolidera den nya betongen och skapa en starkare bindning under de fyra efterf\u00f6ljande betonggjutningarna. <\/p>\n

Gjutningarna \u00e4r planerade att p\u00e5b\u00f6rjas i juli och ber\u00e4knas vara klara om tre m\u00e5nader.
\nArbetet med fas 2, som Walo ocks\u00e5 tilldelats f\u00f6r den v\u00e4stliga viadukten, kommer att p\u00e5b\u00f6rjas n\u00e4sta \u00e5r i en repeterbarhet f\u00f6r att avl\u00e4gsna 25.000 m\u00b2.<\/p>\n

<\/h3>\n

N\u00c4STA JOBB<\/strong><\/h3>\n

N\u00e4r fas 1 har slutf\u00f6rts kommer kombinationen Aqua Cutter och Rotolance att flyttas till n\u00e4sta “jobb” p\u00e5 motorv\u00e4g E8 vid Interlaken f\u00f6r att avl\u00e4gsna 5000 m\u00b2 betongbel\u00e4ggning till ett djup av 5 mm och ytterligare 5000 m\u00b2 p\u00e5 tunnelv\u00e4ggarna till ett djup av 3 mm.
\n“Rotolance 2500 \u00e4r det perfekta verktyget f\u00f6r avverkningsdjup p\u00e5 mellan 0 och 5 mm och \u00f6ver mycket stora ytor”, s\u00e4ger Bruno.<\/p>\n

At\u00fcmat AG \u00e4r en av Aquajet Systems \u00e4ldsta \u00e5terf\u00f6rs\u00e4ljare och har ansvarat f\u00f6r att marknadsf\u00f6ra tekniken f\u00f6r vattenbilning i Schweiz, d\u00e4r den \u00e4r mycket uppskattad. Enligt Alessandro Campa, chef f\u00f6r At\u00fcmat, kommer tekniken att v\u00e4xa ytterligare i Schweiz i takt med att landet f\u00f6rs\u00f6ker h\u00e5lla infrastrukturen i takt med den st\u00e4ndigt \u00f6kande befolkningen.
\n“Motorv\u00e4gar, till exempel, byggdes med tv\u00e5 filer f\u00f6r en livsl\u00e4ngd p\u00e5 40 \u00e5r, men detta har \u00f6vertr\u00e4ffats av befolkningstillv\u00e4xten. I dag m\u00e5ste vi b\u00f6rja bygga ut alla till 3-f\u00e4ltsv\u00e4gar.”<\/p>\n

<\/h3>\n

Ladda ner utskrivbar PDF<\/strong><\/h3>\n

Arbetsrapport PDF >><\/a><\/p>\n","protected":false},"featured_media":18694,"template":"","case_category":[250],"class_list":["post-41116","jobreport","type-jobreport","status-publish","has-post-thumbnail","hentry","case_category-vagar-och-broar"],"acf":[],"yoast_head":"\nH\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt - Aquajet<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Schweiziska Walo Hydrodynamik, specialist p\u00e5 vattenbilning, avl\u00e4gsnar mer \u00e4n 25 000 m\u00b2 betongd\u00e4ck p\u00e5 Viaduc de Chillon med en kombination av en nylevererad Rotolance 2500 och en Aquacutter 710 VE evolution fr\u00e5n Aquajet Systems AB i ett rekordkontrakt f\u00f6r entrepren\u00f6ren. Med leverans av det senaste Rotolance 2500-tillbeh\u00f6ret f\u00f6r ultrah\u00f6gt vattentryck i Schweiz slutf\u00f6r Walo Hydrodynamik, […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aquajet\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/11\/jobreport_walo_1.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"1600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"700\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"4 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/\",\"name\":\"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt - Aquajet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2014\\\/11\\\/jobreport_walo_1.jpg\",\"datePublished\":\"2014-11-10T10:18:47+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2014\\\/11\\\/jobreport_walo_1.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2014\\\/11\\\/jobreport_walo_1.jpg\",\"width\":1600,\"height\":700},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\",\"name\":\"Aquajet\",\"description\":\"Proven Hydrodemolition Equipment\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#organization\",\"name\":\"Aquajet\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/aquajet_logo-5.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/aquajet_logo-5.png\",\"width\":262,\"height\":35,\"caption\":\"Aquajet\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt - Aquajet","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt","og_description":"Schweiziska Walo Hydrodynamik, specialist p\u00e5 vattenbilning, avl\u00e4gsnar mer \u00e4n 25 000 m\u00b2 betongd\u00e4ck p\u00e5 Viaduc de Chillon med en kombination av en nylevererad Rotolance 2500 och en Aquacutter 710 VE evolution fr\u00e5n Aquajet Systems AB i ett rekordkontrakt f\u00f6r entrepren\u00f6ren. Med leverans av det senaste Rotolance 2500-tillbeh\u00f6ret f\u00f6r ultrah\u00f6gt vattentryck i Schweiz slutf\u00f6r Walo Hydrodynamik, […]","og_url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/","og_site_name":"Aquajet","og_image":[{"width":1600,"height":700,"url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/11\/jobreport_walo_1.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"4 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/","name":"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt - Aquajet","isPartOf":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/11\/jobreport_walo_1.jpg","datePublished":"2014-11-10T10:18:47+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/#primaryimage","url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/11\/jobreport_walo_1.jpg","contentUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/11\/jobreport_walo_1.jpg","width":1600,"height":700},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/hogproduktiv-ytforberedelse-med-vattenbilning-vid-stort-motorvagsprojekt\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"H\u00f6gproduktiv ytf\u00f6rberedelse med vattenbilning vid stort motorv\u00e4gsprojekt"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#website","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/","name":"Aquajet","description":"Proven Hydrodemolition Equipment","publisher":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#organization","name":"Aquajet","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/11\/aquajet_logo-5.png","contentUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/11\/aquajet_logo-5.png","width":262,"height":35,"caption":"Aquajet"},"image":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/jobreport\/41116","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/jobreport"}],"about":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/jobreport"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media\/18694"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41116"}],"wp:term":[{"taxonomy":"case_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/case_category?post=41116"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}