![\"Jobbreport](\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_holland2-600x600.jpg\")
<\/a>Det gamla d\u00e4cket av armerad betong – ovanf\u00f6r den livligt trafikerade motorv\u00e4gen A10 genom s\u00f6dra Amsterdams s\u00f6dra f\u00f6rorter – tillverkades f\u00f6r cirka 20 \u00e5r sedan inf\u00f6r en framtida expansion och inneh\u00f6ll tv\u00e5 f\u00f6rsp\u00e4nda kablar.
\nEfter att ha avl\u00e4gsnat en balustrad\/slutv\u00e4gg i ena \u00e4nden av det gamla d\u00e4cket med hj\u00e4lp av en konventionell betongvajers\u00e5g var det n\u00f6dv\u00e4ndigt att ytterligare avl\u00e4gsna d\u00e4ckbetongen f\u00f6r att fril\u00e4gga armeringen f\u00f6r \u00e5terinstallation i det nya angr\u00e4nsande d\u00e4cket. Ett st\u00f6rre problem var dock att fril\u00e4gga de eftersp\u00e4nda kablarna f\u00f6r inspektion och omgjutning i ny betong, utan n\u00e5gra som helst skador p\u00e5 st\u00e5lkablarna och armeringen. <\/p>\nSpecialistentrepren\u00f6ren Velsen – Noord-baserade Aqua Demolition Services (ADS) levererade l\u00f6sningen med vattenbilningstekniker med hj\u00e4lp av tv\u00e5 Aqua Cutter 710V evolution-robotar fr\u00e5n Aquajet Systems.
\n“Utan att anv\u00e4nda Aqua Cutters hade den enda l\u00f6sningen m\u00f6jligen varit att anv\u00e4nda handlansar – vilket hade tagit 8-10 operat\u00f6rer minst 2 veckor att avl\u00e4gsna all specificerad betong p\u00e5 ett s\u00e4kert s\u00e4tt”, s\u00e4ger Arjan de Waard, ADS Director.<\/p>\n
Han fortsatte: “Genom att anv\u00e4nda Aquajets teknik f\u00f6r vattenbilning kunde vi slutf\u00f6ra jobbet p\u00e5 1 \u00bd dag, inklusive st\u00e4lltider.<\/p>\n
” Den f\u00f6rsta stolpsp\u00e4nda kabeln var placerad 50 mm under ytan p\u00e5 det 12 m breda och 27 m l\u00e5nga betongd\u00e4cket.<\/p>\n
De eftersp\u00e4nda kablarna, som best\u00e5r av ca 12 kabelbuntar med en diameter p\u00e5 140 mm, var “bundna” till en st\u00e5lplatta. N\u00e4r kablarna har frilagts och inspekterats kommer de att gjutas in i ny betong och st\u00e5lplattan tas bort. <\/p>\n
“Vi var extremt oroliga f\u00f6r den inledande betongborttagningen eftersom kunden, r\u00e4lsoperat\u00f6ren O.V. Saal, hade specificerat att st\u00e5lkablarna inte fick skadas. Men farh\u00e5gorna visade sig vara obefogade eftersom AQUA CUTTER tog bort all betong rent och l\u00e4mnade st\u00e5lkablarna helt exponerade och oskadade”, s\u00e4ger Bam Civiels projektledare Leen van Anrooij.<\/p>\n
En andra, lika stor eftersp\u00e4nd kabel var ocks\u00e5 placerad cirka 600 mm under den f\u00f6rsta kabeln.<\/p>\n
\u00c5tkomsten till denna var dock n\u00e4ra det upph\u00f6jda d\u00e4ckets pelare och balk ovanf\u00f6r p\u00e5lkapseln och \u00e5terigen angav kunden att det inte skulle uppst\u00e5 n\u00e5gra skador p\u00e5 balken bakom det konturerade d\u00e4cket.<\/p>\n
“Vi valde d\u00e4rf\u00f6r att l\u00f6sa problemet genom att anv\u00e4nda en andra AQUA CUTTER 710V evolution-robot installerad med en 7 m vertikal mast”, f\u00f6rklarar ADS VD Hans van’t Geloof.<\/p>\n
“Det underl\u00e4ttade inte bara vattenbilningen fr\u00e5n framsidan av det 900 m djupa d\u00e4cket, utan gjorde det ocks\u00e5 m\u00f6jligt f\u00f6r oss att arbeta i snabb takt och utan att skada balkv\u00e4ggen.”<\/p>\n
Vattenbilning fungerar genom att befintliga porer och mikrosprickbildningar i en betongkonstruktion trycks\u00e4tts och vidgas med hj\u00e4lp av h\u00f6gtrycksvattenintr\u00e4ngning.<\/p>\n
Avverkningshastigheten beror p\u00e5 hur mycket vatten som riktas mot betongytan, och d\u00e4rf\u00f6r kan avverkningsomr\u00e5det och avverkningsdjupet kontrolleras noggrant. Att anv\u00e4nda en h\u00f6gtrycksvattenstr\u00e5le g\u00f6r det ocks\u00e5 enkelt f\u00f6r operat\u00f6ren att arbeta runt hinder, s\u00e4rskilt j\u00e4mf\u00f6rt med t.ex. konventionella tryckluftsborrmetoder. <\/p>\n
“Vid vattenbilning r\u00f6r sig jetstr\u00e5len snabbt och kontinuerligt \u00f6ver det valda omr\u00e5det f\u00f6r borttagning n\u00e4r den v\u00e4l har programmerats”, f\u00f6rklarar Hans.<\/p>\n
“Det finns ingen slagp\u00e5verkan p\u00e5 ytan, utan vattenstr\u00e5len tr\u00e4nger in i den skadade betongen och det sker ingen f\u00f6r\u00e4ndring av betongens mikrostruktur eller porstruktur.<\/p>\n
“F\u00f6rutom att reng\u00f6ringen \u00e4r mycket effektiv p\u00e5verkas inte heller armeringen.” B\u00e5da AQUA CUTTER, fr\u00e5n den svenska specialtillverkaren Aquajet Systems, arbetade med ett tryck p\u00e5 1040 bar och 261\/min vatten. <\/p>\n
I enlighet med alla milj\u00f6specifikationer ansvarade ADS f\u00f6r att f\u00f6rse anl\u00e4ggningen med egen vattenf\u00f6rs\u00f6rjning och att med hj\u00e4lp av \u00e5tta 35 m\u00b3-tankar avl\u00e4gsna f\u00f6rorenat vatten fr\u00e5n anl\u00e4ggningen f\u00f6r reningsbehandling. Bam Civiels kontrakt tilldelades f\u00f6r tv\u00e5 \u00e5r sedan och ska vara slutf\u00f6rt 2015. <\/p>\n
Kontraktet omfattar en 7 km l\u00e5ng str\u00e4cka av den nya f\u00f6reslagna 18,5 km l\u00e5nga f\u00f6rbindelsen fr\u00e5n Amsterdam South till Duivendrecht, och innefattar utl\u00e4ggning av dubbla larvband b\u00e5de i markplan och p\u00e5 sju nya upph\u00f6jda broar l\u00e4ngs det befintliga j\u00e4rnv\u00e4gsn\u00e4tet. Det omfattar ocks\u00e5 en stationsf\u00f6rl\u00e4ngning vid Rai.
\nDen nya linjen \u00e4r t\u00e4nkt att utg\u00f6ra en viktig l\u00e4nk i kollektivtrafikplanerna mellan Schiphol och Lelystad som syftar till att f\u00f6rdubbla antalet passagerare varje dag till n\u00e4stan 80 000 personer \u00e5r 2020.
\nDet \u00e4r planerat att f\u00f6rdubbla antalet t\u00e5g fr\u00e5n 6 till 12 per timme fram till 2016 och inf\u00f6ra en “resa utan tidtabell”-tj\u00e4nst.
\nDessutom kommer det nya sp\u00e5ret mellan Amsterdam Syd och Utrechtboag, f\u00f6rutom att f\u00f6rb\u00e4ttra trafiken till Schipol, ocks\u00e5 att f\u00f6rb\u00e4ttra trafiken till Utrecht och vidare. <\/p>\n
<\/p>\n","protected":false},"featured_media":0,"template":"","case_category":[],"class_list":["post-41203","jobreport","type-jobreport","status-publish","hentry"],"acf":[],"yoast_head":"\n
Besparing av arbetskraft och arbetstimmar - Aquajet<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Besparing av arbetskraft och arbetstimmar\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"Eftersp\u00e4nda kablar var inget problem f\u00f6r Aqua Demolition Services (ADS), specialist p\u00e5 vattenbilning, n\u00e4r de exponerade st\u00e5lkablarna f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra inspektion innan de ansl\u00f6t ett nytt upph\u00f6jt betongd\u00e4ck och r\u00e4ls till larvbanden i Amsterdam; vilket eliminerade behovet av upp till 10 handlansoperat\u00f6rer och sparade n\u00e4stan 2 veckors lansarbete. En befintlig upph\u00f6jd r\u00e4ls i Holland innebar […]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aquajet\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_holland2.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"800\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"602\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"5 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/\",\"name\":\"Besparing av arbetskraft och arbetstimmar - Aquajet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2014\\\/07\\\/jobreport_holland2-600x600.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-01T15:40:50+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2014\\\/07\\\/jobreport_holland2-600x600.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2014\\\/07\\\/jobreport_holland2-600x600.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Hem\",\"item\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/welcome-to-the-future-of-cutting-edge-hydrodemolition\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Customer cases\",\"item\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/hydrodemolition\\\/customer-cases\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":3,\"name\":\"Besparing av arbetskraft och arbetstimmar\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\",\"name\":\"Aquajet\",\"description\":\"Proven Hydrodemolition Equipment\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#organization\",\"name\":\"Aquajet\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/aquajet_logo-5.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/aquajet_logo-5.png\",\"width\":262,\"height\":35,\"caption\":\"Aquajet\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Besparing av arbetskraft och arbetstimmar - Aquajet","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Besparing av arbetskraft och arbetstimmar","og_description":"Eftersp\u00e4nda kablar var inget problem f\u00f6r Aqua Demolition Services (ADS), specialist p\u00e5 vattenbilning, n\u00e4r de exponerade st\u00e5lkablarna f\u00f6r att m\u00f6jligg\u00f6ra inspektion innan de ansl\u00f6t ett nytt upph\u00f6jt betongd\u00e4ck och r\u00e4ls till larvbanden i Amsterdam; vilket eliminerade behovet av upp till 10 handlansoperat\u00f6rer och sparade n\u00e4stan 2 veckors lansarbete. En befintlig upph\u00f6jd r\u00e4ls i Holland innebar […]","og_url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/","og_site_name":"Aquajet","og_image":[{"width":800,"height":602,"url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_holland2.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"5 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/","name":"Besparing av arbetskraft och arbetstimmar - Aquajet","isPartOf":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_holland2-600x600.jpg","datePublished":"2014-07-01T15:40:50+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/#primaryimage","url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_holland2-600x600.jpg","contentUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_holland2-600x600.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/besparing-av-arbetskraft-och-arbetstimmar\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Hem","item":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/welcome-to-the-future-of-cutting-edge-hydrodemolition\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Customer cases","item":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/hydrodemolition\/customer-cases\/"},{"@type":"ListItem","position":3,"name":"Besparing av arbetskraft och arbetstimmar"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#website","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/","name":"Aquajet","description":"Proven Hydrodemolition Equipment","publisher":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#organization","name":"Aquajet","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/11\/aquajet_logo-5.png","contentUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/11\/aquajet_logo-5.png","width":262,"height":35,"caption":"Aquajet"},"image":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/jobreport\/41203","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/jobreport"}],"about":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/jobreport"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41203"}],"wp:term":[{"taxonomy":"case_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/case_category?post=41203"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}![\"Jobbreport](\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2014\/07\/jobreport_holland2.jpg\")
<\/a>Det gamla d\u00e4cket av armerad betong – ovanf\u00f6r den livligt trafikerade motorv\u00e4gen A10 genom s\u00f6dra Amsterdams s\u00f6dra f\u00f6rorter – tillverkades f\u00f6r cirka 20 \u00e5r sedan inf\u00f6r en framtida expansion och inneh\u00f6ll tv\u00e5 f\u00f6rsp\u00e4nda kablar.