{"id":41211,"date":"2014-07-01T18:00:23","date_gmt":"2014-07-01T16:00:23","guid":{"rendered":"https:\/\/aquajet.se\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/"},"modified":"2026-05-26T17:24:08","modified_gmt":"2026-05-26T15:24:08","slug":"vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge","status":"publish","type":"jobreport","link":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/","title":{"rendered":"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge"},"content":{"rendered":"<div class=\"heading_wrapper\">\n<h2 class=\"wp-block-heading p1\">\u00a0<\/h2>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Den brittiska entrepren\u00f6ren Rentajet Group (RGL) anv\u00e4nde sig av vattenbilning vid ytf\u00f6rberedelse under vatten p\u00e5 ett broprojekt i Nordnorge, vilket ledde till betydande kostnadsbesparingar och f\u00f6rb\u00e4ttrad s\u00e4kerhet eftersom dykare eller andra operat\u00f6rer inte beh\u00f6vde befinna sig i arbetsomr\u00e5det medan materialet avl\u00e4gsnades. Eftersom inga tryckluftshammare anv\u00e4ndes f\u00f6rb\u00e4ttrades ocks\u00e5 kvaliteten p\u00e5 broreparationen. <\/p>\n<\/div><div class=\"wp-block-image\">\n<figure class=\"alignright size-full\"><img loading=\"lazy\" decoding=\"async\" width=\"600\" height=\"450\" src=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-12295\" srcset=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5.jpg 600w, https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5-300x225.jpg 300w, https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5-533x400.jpg 533w\" sizes=\"auto, (max-width: 600px) 100vw, 600px\" \/><\/figure>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Rentajet Group Ltd (RGL), som \u00e4r specialiserat p\u00e5 h\u00f6gtrycksvattenstr\u00e5le, har tagit emot ett specialbyggt Aqua Spine-system fr\u00e5n Aquajet Systems f\u00f6r ett brobygge i Nordnorge, d\u00e4r det kr\u00e4vdes ytf\u00f6rberedelse av bropelarna med hj\u00e4lp av vattenbilning.<\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Pelarna p\u00e5 Arsteinbron i Nordnorge, som byggdes p\u00e5 1940-talet, hade utsatts f\u00f6r kraftig nedbrytning av betong- och st\u00e5larmeringarna, s\u00e4rskilt i st\u00e4nkzonen.<\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Den betongkonstruerade bron med en k\u00f6rbana best\u00e5r av 11 pelarpar. Varje pelarpar \u00e4r sammanfogade p\u00e5 en l\u00e5g niv\u00e5, men ovanf\u00f6r vattenytan, med en tv\u00e4rbalk. <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Under balken \u00e4r pelarna 1500 mm i diameter och \u00f6ver balken till undersidan av brod\u00e4cket minskar de till 1000 mm.<\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Den norska entrepren\u00f6ren Multibetong uts\u00e5g RGL att utf\u00f6ra den specificerade avverkningen av all v\u00e4xtlighet runt pelarna och all skadad betong under tv\u00e4rbalken ner till fjordbottenniv\u00e5n, ett djup p\u00e5 cirka 16 meter.<\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Pelarna f\u00f6rbereddes f\u00f6r att armeringar av rostfritt st\u00e5l skulle kunna f\u00e4stas innan ett nytt betongh\u00f6lje \u00e5termonterades.<\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Djupet p\u00e5 den skadade betongen varierade mellan 25 och 150 mm och totalt behandlades mer \u00e4n 1 500 m\u00b2. RGL, som \u00e4r baserat i Hampshire i Storbritannien, best\u00e4llde det nya systemet Aqua Spine fr\u00e5n Aquapower Ltd, distribut\u00f6r av Aquajet Systems i Storbritannien, tillsammans med ett skr\u00e4ddarsytt multimodul\u00e4rt ramsystem med p\u00e5lringar med en diameter p\u00e5 1500 mm och speciella kl\u00e4mben f\u00f6r fasts\u00e4ttning i pelaren. <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Operat\u00f6ren arbetade p\u00e5 distans fr\u00e5n en pr\u00e5m och kunde st\u00e4lla in str\u00e5lvinkeln, antalet passeringar och hastigheten p\u00e5 vattenbilningen. Systemet var inst\u00e4llt p\u00e5 att g\u00f6ra en styrd traversering i en komplett cirkel runt pelaren, innan det &#8220;autoindexerades&#8221; till n\u00e4sta niv\u00e5 och fortsatte tills cykeln var avslutad &#8211; dvs. l\u00e4ngden p\u00e5 Aqua Spine p\u00e5 6 m. <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Dykare lossade sedan kl\u00e4mmorna och ramen s\u00e4nktes med kran till n\u00e4sta niv\u00e5 och kl\u00e4mdes fast igen. Cykeln fortsatte sedan. <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Jeremy Twigg, RGL:s Commercial Director, bekr\u00e4ftade att om f\u00f6retaget hade anlitat dykare f\u00f6r f\u00f6rberedelsearbetet under vattnet skulle det ha tagit 10 g\u00e5nger l\u00e4ngre tid. &#8220;Dessutom&#8221;, tillade han, &#8220;var kvaliteten som uppn\u00e5ddes med Aqua Spine s\u00e5 mycket b\u00e4ttre.&#8221; <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Den levereras med en drivenhet och kontrollenhet och har Aquajets patenterade Intelligent Sensing Control (ISC). Det \u00e4r ett avancerat sensorsystem d\u00e4r ingen elektronik, som sensorer eller kablar, exponeras f\u00f6r fuktmilj\u00f6n &#8211; vilket ger en effektivare produktion med f\u00e4rre stopp p\u00e5 grund av problem med till exempel sensorer. <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>&#8220;Vi gillade s\u00e4rskilt Aqua Spines tr\u00e5dl\u00f6sa styrenhet och den sensorl\u00f6sa ISC-styrningen&#8221;, kommenterade Jeremy Twigg. &#8220;Det bidrog i h\u00f6g grad till att s\u00e4kerst\u00e4lla kontinuerlig tillf\u00f6rlitlighet i den tuffa milj\u00f6n vid Arstein, d\u00e4r man arbetar p\u00e5 djupt vatten och i temperaturer under 4\u00baC. <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>&#8220;Vi har funnit att Aqua Spine \u00e4r den perfekta l\u00f6sningen b\u00e5de f\u00f6r projektets krav och f\u00f6r det sn\u00e4va schemat. Den gjorde det verkligen m\u00f6jligt f\u00f6r oss att minska den planerade tidsramen&#8221;, s\u00e4ger Jeremy Twigg.<\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Mellan 50 och 250 mm betong avl\u00e4gsnades per pass beroende p\u00e5 betongens skick, och endast skadad betong avl\u00e4gsnades. I genomsnitt slutf\u00f6rdes varje pelare p\u00e5 2 &#8211; 3 dagar. <\/p>\n<\/div><div class=\"paragraph_wrapper\">\n<p>Djupet i fjorden var 16 meter, vilket innebar att undervattenskontroller utf\u00f6rdes b\u00e5de av dykare p\u00e5 plats och genom undervattenskameror f\u00f6r att s\u00e4kerst\u00e4lla att varje pelare fick en j\u00e4mn finish.<br\/>Projektet p\u00e5gick i totalt tre m\u00e5nader och samtliga 22 pelare var klara.<\/p>\n<\/div>","protected":false},"featured_media":0,"template":"","case_category":[258,250],"class_list":["post-41211","jobreport","type-jobreport","status-publish","hentry","case_category-pelare-och-ror","case_category-vagar-och-broar"],"acf":[],"yoast_head":"<!-- This site is optimized with the Yoast SEO Premium plugin v26.2 (Yoast SEO v27.7) - https:\/\/yoast.com\/product\/yoast-seo-premium-wordpress\/ -->\n<title>Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge - Aquajet<\/title>\n<meta name=\"robots\" content=\"index, follow, max-snippet:-1, max-image-preview:large, max-video-preview:-1\" \/>\n<link rel=\"canonical\" href=\"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/\" \/>\n<meta property=\"og:locale\" content=\"sv_SE\" \/>\n<meta property=\"og:type\" content=\"article\" \/>\n<meta property=\"og:title\" content=\"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge\" \/>\n<meta property=\"og:description\" content=\"\u00a0 Den brittiska entrepren\u00f6ren Rentajet Group (RGL) anv\u00e4nde sig av vattenbilning vid ytf\u00f6rberedelse under vatten p\u00e5 ett broprojekt i Nordnorge, vilket ledde till betydande kostnadsbesparingar och f\u00f6rb\u00e4ttrad s\u00e4kerhet eftersom dykare eller andra operat\u00f6rer inte beh\u00f6vde befinna sig i arbetsomr\u00e5det medan materialet avl\u00e4gsnades. Eftersom inga tryckluftshammare anv\u00e4ndes f\u00f6rb\u00e4ttrades ocks\u00e5 kvaliteten p\u00e5 broreparationen. Rentajet Group Ltd (RGL), [&hellip;]\" \/>\n<meta property=\"og:url\" content=\"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/\" \/>\n<meta property=\"og:site_name\" content=\"Aquajet\" \/>\n<meta property=\"article:modified_time\" content=\"2026-05-26T15:24:08+00:00\" \/>\n<meta property=\"og:image\" content=\"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5.jpg\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:width\" content=\"600\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:height\" content=\"450\" \/>\n\t<meta property=\"og:image:type\" content=\"image\/jpeg\" \/>\n<meta name=\"twitter:card\" content=\"summary_large_image\" \/>\n<meta name=\"twitter:label1\" content=\"Est. reading time\" \/>\n\t<meta name=\"twitter:data1\" content=\"3 minutes\" \/>\n<script type=\"application\/ld+json\" class=\"yoast-schema-graph\">{\"@context\":\"https:\\\/\\\/schema.org\",\"@graph\":[{\"@type\":\"WebPage\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/\",\"name\":\"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge - Aquajet\",\"isPartOf\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#website\"},\"primaryImageOfPage\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/#primaryimage\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/#primaryimage\"},\"thumbnailUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/circular-power-head_produktsida-5.jpg\",\"datePublished\":\"2014-07-01T16:00:23+00:00\",\"dateModified\":\"2026-05-26T15:24:08+00:00\",\"breadcrumb\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/#breadcrumb\"},\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"potentialAction\":[{\"@type\":\"ReadAction\",\"target\":[\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/\"]}]},{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/#primaryimage\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/circular-power-head_produktsida-5.jpg\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/12\\\/circular-power-head_produktsida-5.jpg\"},{\"@type\":\"BreadcrumbList\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/jobreport\\\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\\\/#breadcrumb\",\"itemListElement\":[{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":1,\"name\":\"Home\",\"item\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\"},{\"@type\":\"ListItem\",\"position\":2,\"name\":\"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge\"}]},{\"@type\":\"WebSite\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#website\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\",\"name\":\"Aquajet\",\"description\":\"Proven Hydrodemolition Equipment\",\"publisher\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#organization\"},\"potentialAction\":[{\"@type\":\"SearchAction\",\"target\":{\"@type\":\"EntryPoint\",\"urlTemplate\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/?s={search_term_string}\"},\"query-input\":{\"@type\":\"PropertyValueSpecification\",\"valueRequired\":true,\"valueName\":\"search_term_string\"}}],\"inLanguage\":\"sv-SE\"},{\"@type\":\"Organization\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#organization\",\"name\":\"Aquajet\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/\",\"logo\":{\"@type\":\"ImageObject\",\"inLanguage\":\"sv-SE\",\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\",\"url\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/aquajet_logo-5.png\",\"contentUrl\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/bed\\\/uploads\\\/2021\\\/11\\\/aquajet_logo-5.png\",\"width\":262,\"height\":35,\"caption\":\"Aquajet\"},\"image\":{\"@id\":\"https:\\\/\\\/aquajet.se\\\/sv\\\/#\\\/schema\\\/logo\\\/image\\\/\"}}]}<\/script>\n<!-- \/ Yoast SEO Premium plugin. -->","yoast_head_json":{"title":"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge - Aquajet","robots":{"index":"index","follow":"follow","max-snippet":"max-snippet:-1","max-image-preview":"max-image-preview:large","max-video-preview":"max-video-preview:-1"},"canonical":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/","og_locale":"sv_SE","og_type":"article","og_title":"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge","og_description":"\u00a0 Den brittiska entrepren\u00f6ren Rentajet Group (RGL) anv\u00e4nde sig av vattenbilning vid ytf\u00f6rberedelse under vatten p\u00e5 ett broprojekt i Nordnorge, vilket ledde till betydande kostnadsbesparingar och f\u00f6rb\u00e4ttrad s\u00e4kerhet eftersom dykare eller andra operat\u00f6rer inte beh\u00f6vde befinna sig i arbetsomr\u00e5det medan materialet avl\u00e4gsnades. Eftersom inga tryckluftshammare anv\u00e4ndes f\u00f6rb\u00e4ttrades ocks\u00e5 kvaliteten p\u00e5 broreparationen. Rentajet Group Ltd (RGL), [&hellip;]","og_url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/","og_site_name":"Aquajet","article_modified_time":"2026-05-26T15:24:08+00:00","og_image":[{"width":600,"height":450,"url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5.jpg","type":"image\/jpeg"}],"twitter_card":"summary_large_image","twitter_misc":{"Est. reading time":"3 minutes"},"schema":{"@context":"https:\/\/schema.org","@graph":[{"@type":"WebPage","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/","name":"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge - Aquajet","isPartOf":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#website"},"primaryImageOfPage":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/#primaryimage"},"image":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/#primaryimage"},"thumbnailUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5.jpg","datePublished":"2014-07-01T16:00:23+00:00","dateModified":"2026-05-26T15:24:08+00:00","breadcrumb":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/#breadcrumb"},"inLanguage":"sv-SE","potentialAction":[{"@type":"ReadAction","target":["https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/"]}]},{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/#primaryimage","url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5.jpg","contentUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/12\/circular-power-head_produktsida-5.jpg"},{"@type":"BreadcrumbList","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/jobreport\/vattenbilning-under-vatten-pa-bropelare-i-norge\/#breadcrumb","itemListElement":[{"@type":"ListItem","position":1,"name":"Home","item":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/"},{"@type":"ListItem","position":2,"name":"Vattenbilning under vatten p\u00e5 bropelare i Norge"}]},{"@type":"WebSite","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#website","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/","name":"Aquajet","description":"Proven Hydrodemolition Equipment","publisher":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#organization"},"potentialAction":[{"@type":"SearchAction","target":{"@type":"EntryPoint","urlTemplate":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/?s={search_term_string}"},"query-input":{"@type":"PropertyValueSpecification","valueRequired":true,"valueName":"search_term_string"}}],"inLanguage":"sv-SE"},{"@type":"Organization","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#organization","name":"Aquajet","url":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/","logo":{"@type":"ImageObject","inLanguage":"sv-SE","@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/","url":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/11\/aquajet_logo-5.png","contentUrl":"https:\/\/aquajet.se\/bed\/uploads\/2021\/11\/aquajet_logo-5.png","width":262,"height":35,"caption":"Aquajet"},"image":{"@id":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/#\/schema\/logo\/image\/"}}]}},"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/jobreport\/41211","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/jobreport"}],"about":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/types\/jobreport"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=41211"}],"wp:term":[{"taxonomy":"case_category","embeddable":true,"href":"https:\/\/aquajet.se\/sv\/wp-json\/wp\/v2\/case_category?post=41211"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}