“Down Under” für erhebliche Zeitersparnis

Eine defekte Wand in einer Mine in Queensland, Australien, wurde von zwei Aquajet Aqua Cutter-Robotern entfernt, wodurch die Arbeit, die sechs Monate gedauert hätte, auf nur vier Wochen reduziert werden konnte.

HiTech Industrial Services, einer der führenden australischen Hydrodemolition-Spezialisten, hat mit zwei Aquajet Aqua Cutter-Robotern einen defekten Abschnitt einer Schaufelwand in einer Mine in Mackay, Queensland, entfernt. Diese Methode ermöglichte ein kontinuierliches Arbeiten trotz der Nähe einer Eisenbahnlinie, die herkömmliche Abbruchmethoden einschränkte.

Das Problem war entstanden, als eine falsche Charge Beton für einen Abschnitt der Schaufelwand mit einer Höhe von 9,3 m und einer Länge von 9,3 m und einer Dicke von 1 m gegossen worden war.

Die Entfernung des Abschnitts war notwendig, aber wenn man Seilsägetechniken verwendet hätte, hätte man den Einsatz des Krans um die Stilllegung der Eisenbahn herum planen müssen.

“Der Einsatz der beiden Aqua Cutter-Roboter bedeutete, dass wir insgesamt nur vier Wochen vor Ort waren, verglichen mit geschätzten sechs Monaten oder mehr, die ein Kran und eine Seilsäge benötigt hätten”, sagt Damien Turner, Operations Manager bei HiTech.

HiTech – das 1991 gegründet wurde, um Pionierarbeit zu leisten und sich auf Hochdruck-Hydrodemolition und Wasserstrahlservices zu spezialisieren – verwendete einen Aqua Cutter 710V Evolution und einen Aqua Cutter HVD-6000 von Schwedens führendem Hydrodemolition-Hersteller Aquajet Systems AB, der über den lokalen Händler Metco Ltd. in Adelaide geliefert wurde.

Der 710V Evolution-Roboter wurde mit einem 11 m hohen Mast ausgestattet, damit er bequem die Spitze der Wand erreichen kann. Er wurde für alle horizontalen, vertikalen und Über-Kopf-Arbeiten entwickelt und verfügt über eine 3-D-Positionierung des vorderen Antriebskopfes, die dem Bediener die volle Freiheit gibt, alle Bereiche zu erreichen und in engen Bereichen zu arbeiten.

Der HVD-6000, der über eine ähnliche 3-D-Funktion verfügt, wurde mit einem 5-Meter-Standardmast ausgestattet.

“Hinter dem Gelände verlief eine 32.000-Volt-Bahnlinie, die für den Kohletransport genutzt wird. Die Strecke liegt nur 2 m hinter der Mauer”, sagt Herr Turner. “Wir schlugen vor, eine 8 mm dicke Stahlplatte hinter der Mauer anzubringen, die durch Schalung und Stützen gestützt wurde, um zu verhindern, dass umherfliegende Trümmer auf die Züge treffen. Sie verhinderte auch, dass der Strahl auf die Stromkabel traf.

“Abgesehen von der Schnelligkeit und der Bequemlichkeit des Abbaus mit der Hydrodemolition-Technik hat uns die Idee des 8 mm dicken Sicherheitsschildes geholfen, den Auftrag zu gewinnen. Es war wichtig, dass die Züge weiterarbeiten. Eine volle Zugladung Kohle hat einen Wert von 3 Millionen A$, also war es wichtig, dass es keine Verzögerungen gab.”

Herr Turner sagt, dass, obwohl HiTech vier Wochen lang vor Ort war und rund um die Uhr arbeitete oder in Bereitschaft stand, die Entfernung der gesamten 86 m³ defekten Betons in nur 172 Strahlstunden erreicht wurde.

“Auf der Baustelle wurde viel umorganisiert und gearbeitet, so dass wir einen Großteil unserer Zeit im aktiven Bereitschaftsdienst verbrachten”, sagte er. “Die eigentliche Arbeit stellte die Aquajet-Roboter vor keine unerwarteten Probleme.”

Der Beton, der entfernt wurde, hatte einen Druck von 40 MPa. Die Bewehrungsstäbe hatten einen Durchmesser von 32 mm und im Allgemeinen einen Abstand von 150 bis 200 mm, obwohl der Abstand an einigen Stellen nur 50 mm betrug.

Durch den Einsatz von Hydrodemolition wurde sichergestellt, dass die Bewehrung beim Entfernen des schadhaften Betons in keiner Weise beschädigt wurde.

Herr Turner sagt, dass Hydrodemolition in Australien noch ein relativ neues Konzept ist, aber da sich die Technik als so effizient erwiesen hat, wird sie immer mehr akzeptiert.