Le système Super Lance

Aquajet propose le système Super Lance pour accroître la polyvalence de sa gamme d’Aqua Cutter en permettant plusieurs configurations. Le système comprend plusieurs pièces – telles que des coudes, des extensions de lance et différentes options de buse – pour donner aux opérateurs plus de contrôle sur la profondeur d’enlèvement du béton et autant d’options que possible pour obtenir un résultat idéal.

“Aquajet est à la pointe du développement de produits, donnant aux clients une variété d’outils pour assurer une utilisation maximale de leurs Aqua Cutter et permettre les avantages de l’Hydrodémolition dans presque toutes les applications”, a déclaré Roger Simonsson, directeur général d’Aquajet. “Le système Super Lance est une solution bien pensée pour améliorer nos robots d’Hydrodémolition déjà innovants.”

Aquajet présentera le système Super Lance sur le stand C4005 du 23 au 25 janvier 2024, lors du salon World of Concrete à Las Vegas.

Chaque élément du système Super Lance a une fonction importante pour aider les entrepreneurs à résoudre leurs problèmes. Les coudes aident les opérateurs à franchir les obstacles difficiles, tandis que les extensions de lance peuvent être empilées pour obtenir la longueur requise pour l’application.

Une option intéressante du système est la tête double et triple buses qui est compatible avec toutes les lances et extensions de lance, les coudes et les Rotolances. Les têtes double et triple buses divisent le jet d’eau pour qu’il percute le béton en plusieurs points, ce qui lui permet de couvrir une plus grande surface à chaque passage. Cela permet à un opérateur qui travaille avec une pompe haute pression très puissante, par exemple, d’effectuer efficacement un retrait superficiel (1 à 2 pouces ou 25,4 à 50,8 millimètres). Sans la double et triple buses, un entrepreneur disposant d’une pompe de plus de 500 chevaux maximiserait généralement la vitesse et l’oscillation pour éviter de couper trop profondément. Mais cela peut compromettre la qualité du résultat.

En diffusant le jet d’eau, l’opérateur peut diminuer la vitesse de la machine tout en conservant une coupe peu profonde. Lorsque la Rotolance, l’outil de préparation de surface d’Aquajet, est configurée avec les têtes double et triple buses, elle permet une hydrodémolition par rotation pour des retraits superficiels efficaces de 0,4 à 2 pouces ou 10 à 50 millimètres.

Les doubles et triples buses sont dotées du concept unique LFD (Laminar Flow Director) d’Aquajet, ce qui rend l’installation aussi efficace que l’utilisation de deux ou trois lances séparées. Lorsque le flux d’eau change de direction ou passe par des changements de diamètre, il crée des turbulences qui réduisent l’efficacité de l’eau. La conception LFD évite cela en éliminant toutes les formes de turbulences avant que l’eau n’entre dans les buses. Les têtes double et triple buses fonctionnent avec les lances, les extensions de lance et les Rotolances.

Un autre point fort du système Super Lance est l’option de configuration de la buse en croix pour tous les modèles Rotolance. La buse transversale croise deux jets d’eau à une certaine profondeur, s’annulant l’un l’autre pour obtenir une coupe très précise. Elle est disponible de série pour des profondeurs d’enlèvement de 30, 60 et 100 millimètres (environ 1, 2 et 4 pouces).

Le système Super Lance est basé sur le cône Aquajet standardisé qui permet plusieurs configurations. Il comporte des coudes uniques compatibles avec tous les adaptateurs de tuyaux qui peuvent être empilés pour contourner les obstacles selon les besoins. Il propose également des types de buses, des lances, des extensions de lance, ainsi que la tête double et triple buses pour offrir aux entrepreneurs une plus grande polyvalence.

Le système Super Lance est compatible avec les buses céramiques d’Aquajet, conçues pour une durabilité extrême. Avec une durée de vie prévue de 350 heures, les buse en céramique d’Aquajet offrent une longévité, des économies et une productivité inégalées dans l’industrie pour maximiser l’efficacité sur les travaux les plus difficiles.

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