L’idrodemolizione rimuove del calcestruzzo dal pilone di un ponte alto 120 metri a San Pietroburgo
La ICA Construction di San Pietroburgo ha utilizzato due idrodemolizioni robotizzate Aquajet per rimuovere il cemento dalla sommità di un pilone di un ponte alto 120 metri.
“I vantaggi per ICA, oltre al taglio netto del calcestruzzo, erano che non c’era bisogno di una grande banda di operatori con martello pneumatico che lavorasse in alto sul pilone o di costruire piattaforme o impalcature”.
Due Aqua Cutter di Aquajet Systems AB sono state utilizzate per la rimozione del calcestruzzo in eccesso intorno alla struttura interna in acciaio di un pilone di un ponte sul fiume Neva, parte del Western High-Speed Diameter (WHSD) a San Pietroburgo, in Russia.
La WHSD costituirà un collegamento fondamentale tra la penisola scandinava, l’Europa continentale, la Russia centrale e gli Stati baltici. L’impresa di costruzioni italo-turca ICA Construction sta costruendo una sezione di 11,57 km dell’autostrada nell’ambito di un contratto da 1,6 miliardi di dollari e di un programma di costruzione quadriennale che prevede tre ponti principali ad alto livello, oltre a viadotti a basso livello e ponti minori.
Ponte Petrovsky Fairway
Uno dei ponti è il Petrovsky Fairway Bridge, una struttura strallata di 560 metri che attraversa il fiume Neva per collegare due isole e che ridurrà gli attuali tempi di trasporto da oltre un’ora sulle strade congestionate a 10-15 minuti.
Il Petrovsky Fairway Bridge sarà una struttura di grande impatto visivo, con due torri a forma di ago alte 120 m ciascuna. Il ponte sarà sostenuto da quattro piani di cavi: i cavi che sostengono le unità del ponte più vicine alla torre saranno collegati alla cima della torre, mentre quelli verso la campata centrale saranno collegati a un livello inferiore.
La lunghezza della campata centrale è di 240 m e la luce inferiore del ponte è di 25 m.
Sul molo nord ICA ha utilizzato due robot di idrodemolizione Aquajet per tagliare il cemento in eccesso vicino alla cima del pilone.
Attrezzature flessibili
Le macchine robot sono state noleggiate da Termite Ltd, un’azienda specializzata in idrodemolizioni che è sorella di DUS, distributore della svedese Aquajet Systems AB in Russia.
Max Petrov, direttore dello sviluppo di DUS, ha dichiarato che DUS è stata fondata a San Pietroburgo nel 2003 e ha iniziato a commercializzare con successo gli Aqua Cutter di Aquajet in Russia circa due anni fa.
“Per questo progetto abbiamo utilizzato Aqua Spine di Aquajet, l’attrezzatura più efficace e flessibile che si possa trovare sul mercato per questo tipo di lavoro.
“È facile costruire il sistema nelle dimensioni necessarie utilizzando l’Aqua Spine multimodulare. La spine è in grado di gestire la forza di reazione di una pompa da 700 cavalli con 262 litri al minuto.
“L’altezza dell’area da rimuovere era di 10 metri, quindi abbiamo assemblato l’Aqua Spine nella stessa lunghezza. Abbiamo assemblato il sistema completo a terra, riducendo così i tempi di allestimento”, ha confermato Max Petrov.
L’albero di Aqua Spine, alto 10 metri, è stato sollevato in posizione e imbullonato su ogni lato del pilone. Un Aqua Cutter 410A è stato utilizzato come unità di potenza per controllare l’Aqua Spine.
Armatura senza danni
“ICA voleva rimuovere il calcestruzzo senza danneggiare la struttura d’acciaio interna e aveva bisogno di salvare l’armatura verticale per ridurre i tempi di rifusione”, spiega Petrov.
Termite Ltd ha fornito i due Aqua Cutter a ICA, insieme agli operatori e al servizio di backup, a noleggio.
Le dimensioni della struttura interna in acciaio del pilone variano tra i 3,5 e i 4,4 m di diametro. I lati più larghi del pilone sono coperti da 55 cm di cemento, mentre i lati stretti hanno uno spessore variabile tra i 50 e i 75 cm.
“Il calcestruzzo ‘problematico’ si trovava a un’altezza compresa tra 84,5 e 94,5 metri e lo spessore totale da rimuovere era di circa 77 m³”, spiega Petrov.
“Abbiamo posizionato l’alimentatore nella parte inferiore del pilone e abbiamo utilizzato un tubo ad alta pressione lungo 120 m per accedere all’area di lavoro.
Golfo finlandese
“La nostra fonte d’acqua era il Golfo Finlandese. Abbiamo utilizzato una filtrazione a tre livelli per preparare l’acqua per la pompa a stantuffo; l’acqua utilizzata è stata reimmessa in mare. Un muro di cassoni riempito di sabbia e pietrisco circonda il pilone. Questo fungeva da serbatoio di filtrazione e decantazione, quindi l’acqua pompata nel Golfo era quasi completamente pulita”.
Petrov afferma che i vantaggi per ICA, oltre al taglio netto del calcestruzzo, erano che non era necessario avere una grande banda di operatori con martello pneumatico che lavorasse in alto sul pilone o che fosse necessario costruire piattaforme o impalcature.
“Questo è il sesto o settimo progetto di idrodemolizione intrapreso in Russia e il concetto sta rapidamente guadagnando interesse. Il Petrovsky Fairway Bridge è stato un lavoro di alto profilo per noi e siamo convinti che il mercato crescerà fortemente per i robot Aquajet”. entro i prossimi due o tre anni”.
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