Restauration écologique des parkings

Fort de plusieurs décennies d’expérience en matière de construction neuve et de rénovation commerciale, l’entrepreneur général et maître d’œuvre Arguson Projects Inc. a compris les défis logistiques posés par la rénovation d’un parking de plusieurs années et de plusieurs millions de dollars dans l’East End de Toronto. La structure vieille de 39 ans – un parking à ciel ouvert avec un toit-terrasse, deux dalles suspendues et de l’asphalte au sol – devait rester ouverte pendant que les équipes enlevaient 200 000 pieds carrés (18 581 mètres carrés) de matériaux aux deuxième et troisième niveaux. Les locataires de l’immeuble ont exigé que le parking reste ouvert et que l’accès au toit-terrasse, qui offre des commodités aux employés, soit maintenu.

Saisissant l’occasion de réduire non seulement l’empreinte carbone du projet, mais aussi son coût global, Aquajet, en collaboration avec le propriétaire, s’est tourné vers Conterra Restoration et un ensemble d’équipements d’hydrodémolition Aquajet pour trouver une solution respectueuse de l’environnement.

 

 

Problèmes de stationnement
Les dalles suspendues du parking étaient fortement contaminées par des ions chlorure, ou du sel de déneigement, ce qui a entraîné une détérioration et une fissuration importantes liées à la corrosion. Le béton avait besoin d’être réparé/remplacé de manière significative pour répondre aux problèmes d’intégrité structurelle et d’esthétique générale des dalles suspendues. En raccord avec RJC Engineers, un bureau d’études canadien spécialisé dans la conception et la restauration de parkings, Arguson a déterminé que l’hydrodémolition était la seule option de démontage du béton qui répondait aux besoins uniques du projet.

Une partie du bâtiment se trouve sur le toit-terrasse, ce qui signifie que les vibrations doivent être éliminées dans la mesure du possible. Le bâtiment abrite également une école préparatoire dont les installations sportives sont situées juste au sud de la structure de stationnement, ce qui nécessite un contrôle du bruit et de la poussière afin de minimiser les perturbations pour les étudiants et le corps enseignant. La présence d’un hôtel à proximité posait également un problème de bruit nocturne. Les responsables du projet avaient besoin d’une solution qui limiterait la poussière et les autres impacts environnementaux, mais qui serait également suffisamment silencieuse pour permettre de poursuivre les rénovations pendant les heures normales d’ouverture.

“Les principales préoccupations pour ce projet étaient le bruit et les vibrations générés par l’activité de construction, ainsi que la grande quantité de béton qui devait être enlevée pour réhabiliter correctement les dalles de stationnement suspendues”, a déclaré Philip Sarvinis, P.Eng., directeur général chez RJC Engineers. “L’hydrodémolition a permis à l’entrepreneur de travailler toute la journée sans perturber les locataires de l’immeuble ou les propriétés voisines, tout en démontant de grandes quantités de béton. Le processus fonctionne extrêmement bien avec l’avantage supplémentaire qu’il n’endommage pas physiquement le béton restant en place par rapport aux opérations traditionnelles de marteau-piqueur.”

 

 

Arguson a fait appel à Conterra Restoration, un entrepreneur canadien possédant une vaste expérience en matière d’hydrodémolition. L’entreprise a présenté à Arguson une solution de pointe qui permettait non seulement d’assurer la productivité nécessaire pour respecter les délais, mais aussi de minimiser l’impact sur les locataires et l’environnement. Conterra s’est procuré un Aqua Cutter 710V – un robot d’hydrodémolition capable de fournir une productivité 25 fois supérieure à celle d’une équipe nombreuse utilisant un équipement conventionnel – fourni par Cor-Blast Services Inc. L’Aqua Cutter 710V, qui pèse 2 350 kg, utilise un jet d’eau de 14 500 à 40 000 psi, qui démonte le béton en élargissant les pores et les microfissures existants dans la structure affaiblie. Le processus étant sans impact, il n’y a pas de vibrations et donc moins de risques de microfractures. L’hydrodémolition permet également de nettoyer et de détartrer les barres d’armature sans les endommager.

Le plan prévoyait également une pompe haute pression Aquajet 700 Ecosilence, qui est plus silencieuse que les autres systèmes de pompe haute pression, tout en fournissant une puissance suffisante pour le projet – 56 gpm (212 lpm) à 18 700 psi (1 290 bar). Le bruit est ainsi réduit au minimum, ce qui permet aux équipes de travailler pendant la journée sans déranger les locataires.

“Avec l’Ecosilence, la pompe et le moteur diesel se trouvent à l’intérieur d’un conteneur avec cette machine, ce qui amortit suffisamment le son pour que vous puissiez la faire fonctionner sous une fenêtre en centre-ville et qu’elle soit toujours plus silencieuse que la circulation normale”, a déclaré David Porciello, directeur général de Conterra. “Nous avons associé un système de palissade à l’Ecosilence pour atteindre 63 dB à une distance de 6 mètres.”

 

 

En outre, l’Ecosilence a permis à Conterra de travailler tout au long de l’année, même lorsque les températures atteignaient -4 Fahrenheit (-20 Celsius).

L’entrepreneur a également inclus un système de traitement de l’eau Ecoclear dans son offre. Cette unité permet de traiter l’eau sur site en temps réel pour moins d’un centime par gallon. Après avoir traversé l’Ecoclear, les eaux usées peuvent être rejetées dans le réseau d’égouts sanitaires. Le projet nécessitant plus de 10 millions de gallons d’eau, ce système a permis de réaliser d’importantes économies en termes de coûts et de carbone par rapport à d’autres solutions, telles que l’évacuation des eaux usées par camion sous vide.

“La gestion de l’environnement a toujours été un élément important pour nous”, a déclaré M. Porciello. “Avec l’équipement Aquajet, nous avons vu une opportunité non seulement de fournir des résultats rapides et de haute qualité, mais aussi de réduire considérablement notre impact sur l’environnement. En éliminant le gaz et les gaz d’échappement des camions aspirateurs et en réduisant au minimum les équipes – et les émissions associées à leur transport vers et depuis le site de travail – nous avons pu présenter non seulement une solution économique, mais aussi une solution respectueuse de l’environnement.

L’approche unique de l’entreprise en matière de services complets de restauration de bâtiments lui a également donné un avantage dans le processus d’appel d’offres. En plus de l’hydrodémolition, Conterra a soumissionné pour les phases ultérieures du projet – y compris le coulage d’un nouveau béton, l’application d’un système d’imperméabilisation et la peinture des lignes. En outre, des décennies d’expérience, des équipes hautement qualifiées, des sous-traitants spécialisés, ainsi qu’un bilan exceptionnel en matière de satisfaction et de respect des délais ont permis à l’offre de Conterra de se démarquer.

 

 

Enlèvement des enregistrements
Le projet a été divisé en deux phases sur deux ans, à partir de décembre 2019. Conterra a mis en place une zone de transit à l’extérieur du parcage pour l’Ecosilence et l’Ecoclear. Selon les jours, le robot Aqua Cutter pouvait se trouver jusqu’à 615 pieds (187 mètres) et plusieurs étages au-dessus du système de pompage.

Arguson et Conterra disposent d’une équipe dédiée d’ouvriers et de sous-traitants sur le site, avec un petit contingent gérant l’Aqua Cutter et l’équipement de soutien. Le processus d’enlèvement de l’hydrodémolition est surveillé par un opérateur/technicien avec un peu d’aide pour surveiller l’Ecoclear. En outre, une équipe suit le robot pour enlever le béton démoli. D’autres équipes sont chargées de l’enlèvement des dalles traversantes, du formage et d’autres tâches sur l’ensemble du site. Dans la plupart des cas, le robot démonte le béton sur une profondeur d’enlèvement de 10 à 13 centimètres.

“L’Aqua Cutter trouve ce que la plupart des ingénieurs ne peuvent pas trouver – chaque millimètre de mauvais béton”, a déclaré Porciello. “Le robot peut être programmé pour enlever une certaine profondeur d’enlèvement ; cependant, le démontage pourrait être plus profond dans certaines zones si la résistance du béton existant n’est pas adéquate. Cela permet de s’assurer que tout le béton détérioré est enlevé et qu’il reste un substrat sain pour une meilleure adhérence du nouveau revêtement en béton. Cela nous permet de faire table rase du béton existant et d’effectuer des réparations plus solides et plus durables”.

Au cours d’une période de travail de 8 heures, Conterra constate des taux d’enlèvement de 600 à 1 000 pieds carrés (55,7 à 92,9 mètres carrés). S’ils avaient opté pour l’enlèvement manuel, Porciello estime qu’il aurait fallu une équipe de 20 personnes – soit une moyenne de 2,8 mètres carrés par personne et par jour – pour atteindre la même productivité pour l’enlèvement seul. De plus, le projet aurait été limité aux équipes de nuit afin d’éviter les nuisances sonores pour les locataires de l’immeuble.

 

Travailler avec l’eau
Pour minimiser les perturbations et les manœuvres d’équipement sur le chantier, Conterra travaille sur une section désignée de la première dalle suspendue et continue jusqu’au niveau du sol. Cela permet également à l’équipe de tirer parti de la gravité dans son plan de collecte des eaux usées. L’eau est acheminée par les drains existants et un système de filtration de l’eau en pierre claire jusqu’à une fosse de réception située près du site de rassemblement. De là, elle est pompée à travers l’Ecoclear – qui peut traiter jusqu’à 20 mètres cubes par heure – avant d’être acheminée vers les égouts.

“Le système Ecoclear nous a donné un avantage certain pour ce projet”, a déclaré M. Porciello. “Nous sommes le seul groupe en Ontario à disposer d’un équipement capable de fournir des résultats documentés et quantifiables sur place et à la demande. Avec de telles quantités d’eau, nous n’avons même pas envisagé d’autres méthodes de traitement. Le coût du carbone était tout simplement trop élevé.

 

 

Avec l’Ecoclear, Conterra peut réduire le pH de l’eau de soufflage de 12,5 à entre 7,5 et 8,5. Le système utilise du dioxyde de carbone plutôt que de l’acide minéral pour réduire le pH. Cela élimine le risque d’acidification de l’eau et nécessite moins de surveillance, de formation et d’EPI. L’Ecoclear réduit également les solides en suspension à 50 ppm ou moins.

“Nous avons obtenu des résultats aussi bas que 15 ppm”, a déclaré M. Porciello. “Et nous savons que l’équipement est capable de répondre aux exigences des collecteurs d’eaux pluviales. Maintenant que nous avons un an, nous sommes plus à l’aise avec le processus et nous avons prévu d’incorporer un système en boucle fermée qui rendra le processus encore plus efficace et respectueux de l’environnement.”

Grâce à un système en boucle fermée, l’eau de projection est traitée dans l’Ecoclear. L’eau propre est ensuite réutilisée dans l’Ecosilence. Conterra prévoit de commencer à utiliser ce système dans un avenir proche. Une petite partie de l’eau est perdue par évaporation, mais Conterra estime que le process peut collecter, traiter et recycler jusqu’à 75 % de l’eau utilisée par les robots d’hydrodémolition. Selon l’application, certains entrepreneurs ont constaté des taux de récupération allant jusqu’à 90 %.

 

Une énergie à toute épreuve
Comme de nombreux projets pendant la pandémie mondiale, les délais de la restauration de la parkade ont été mis à mal. Conterra a perdu 13 semaines à cause du COVID. Heureusement, l’éthique de travail de l’équipe de projet dévouée et la productivité de l’équipement Aquajet ont minimisé l’impact de l’arrêt. L’achèvement final est maintenant prévu pour la fin du printemps 2022.

L’utilisation d’équipements d’hydrodémolition robotisés facilite également la mise en œuvre de protocoles de distanciation sociale à l’avenir. Bien que cet avantage n’ait pas été recherché par Conterra lors de l’élaboration de son offre, il lui a certainement permis de continuer à aller de l’avant alors que d’autres chantiers devaient se réorganiser.

“L’hydrodémolition nous a mis à la pointe des tendances de l’industrie”, a déclaré Porciello. “Personne n’a vu venir une pandémie mondiale, mais grâce aux robots Hydrodémolition, nous avons pu nous adapter rapidement. Cela témoigne de la façon dont les fabricants comme Aquajet écoutent leurs clients et planifient l’avenir de la construction. Qu’il s’agisse de solutions écologiques pour éliminer la poussière de silice ou de réduire les risques pour la santé tels que les doigts blancs et la perte d’audition, les développements d’équipements intelligents nous permettent de garder une longueur d’avance.”

 

 

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En bref

Localisation : Toronto, Ontario, Canada.

Dates : Déc. 2019 – Printemps 2022 (estimation)

Durée : 2 ans

Matériaux enlevés : Estimation de 200 000 pieds carrés

Eau traitée : Estimation de 10 millions de gallons

Équipement : Aqua Cutter 710V, EcoClear, Ecosilence

 

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Plus d’informations

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Ecoclear

Ecosilence

Hydrodémolition

Réseau mondial de distributeurs Aquajet

 

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Sur place – Restauration écologique d’un parking