Krävande kontrakt, under floden

Ett projekt för att avlägsna betong från Kingsway-tunneln under floden Mersey, som var starkt begränsat av de möjliga arbetstimmarna, har slutförts av Buxton Water Ltd med hjälp av en Aqua Cutter HVD-robot från den svenska specialisten Aquajet Systems.

Vattenbilningsspecialisten Buxton Water Ltd har använt en Aqua Cutter vattenbilningsrobot för att avlägsna stora betongbitar från vägdäcket i Kingsway-tunneln under floden Mersey i Liverpool. Projektet med den 2,4 km långa dubbelvägstunneln kunde bara genomföras på helgerna för att minimera trafikstörningarna, vilket krävde en mycket snabb arbetsteknik som inte kunde uppnås med mer traditionella metoder.

Användningen av en robotskärare minskar också behovet av arbetskraft på plats och ökar säkerhetsfaktorn avsevärt eftersom maskinen fjärrstyrs.

Arbetet utfördes under 26 helger under en sjumånadersperiod och betongborttagningen uppgick till i genomsnitt 0,74 m3/timme under 520 timmars arbete.

Buxtons VD Mark Hothersall säger att företaget använder Aqua Cutter HVD-roboten på stora fläckar som har en yta på 0,25 m2 eller mer.

Buxton Water har Storbritanniens största flotta av robotar för vattenbilning från Aquajet Systems i Sverige, och företaget säger att detta system för betongborttagning ger möjlighet till mer än fem gånger högre produktivitet än konventionella metoder.

Eftersom Aqua Cutter är fjärrstyrd och kan arbeta i områden med begränsat tillträde behöver ingen personal befinna sig i rivningsområdet under arbetets gång, vilket är en betydande fördel för säkerheten.

Med hjälp av en högtrycksvattenstråle skär den dieseldrivna roboten Aqua Cutter genom betongen utan att skada konstruktionen eller armeringsjärnen.

Varje helg stängdes Kingsway-tunneln efter rusningstrafiken på fredagskvällen, och utmaningen var att avlägsna så mycket betong som möjligt inom en 20-timmarsperiod, så att huvudentreprenören Volker Laser skulle hinna slutföra reparationerna med tillräcklig härdningstid för att kunna öppna igen tidigt på måndagen.

Hothersall säger att arbetsprogrammet möjliggjorde en gradvis uppbyggnad under vecka ett och två för att säkerställa att systemen och processerna fungerade, och därefter var målet att avlägsna minst 13 m3 varje helg.

“Reparationslapparnas storlek varierade från mindre än 0,1 m2 upp till 80 m2, med ett genomsnittligt skärdjup på 110 mm för att exponera det inbäddade stålet”, säger han.

Den faktiska produktiviteten per helg varierade beroende på antal och storlek på de lappar som skulle tas bort.

“Vi var alltid säkra på att kunna överträffa minimikraven, och det som verkligen intresserade oss var att få veta vad som kunde åstadkommas under en så kort arbetstid”, säger Hothersall. “Vi uppnådde faktiskt en genomsnittlig borttagningshastighet på 14,8 m3 per 20-timmars helgskift, med en toppnotering på 17,9 m3.

“De genomgående höga produktivitetsnivåerna visar hur effektivt Aqua Cutter-systemet för vattenbilning är, särskilt i koppling till effektiv logistikhantering och en enastående insats från våra jetting-team.”