Högproduktiv ytförberedelse med vattenbilning vid stort motorvägsprojekt

Schweiziska Walo Hydrodynamik, specialist på vattenbilning, avlägsnar mer än 25 000 m² betongdäck på Viaduc de Chillon med en kombination av en nylevererad Rotolance 2500 och en Aquacutter 710 VE evolution från Aquajet Systems AB i ett rekordkontrakt för entreprenören.

Med leverans av det senaste Rotolance 2500-tillbehöret för ultrahögt vattentryck i Schweiz slutför Walo Hydrodynamik, en Zürichbaserad entreprenör specialiserad på vattenbilning, borttagningen av mer än 25.000 m² betongborttagning på Viaduc de Chillon, ovanför Genèvesjön.

SPEKTAKULÄR MOTORVÄG

Mot bakgrund av foten av de schweiziska Alperna och Genèvesjön färdigställdes viadukten 1969 och utgör, enligt uppgift, en av de mest spektakulära motorvägskonstruktionerna i Schweiz.
Den består av två 12 m (39 ft) breda strukturer som bär de öst- och västgående körfälten på den schweiziska motorvägen A9. Båda viadukterna spänner över totalt 2150 m (7050 ft) på en höjd av 100 m (330 ft) över sjön och är förskjutna flera meter i höjdled.
Viadukten har ett trafikflöde på upp till 7300 fordon under rusningstid och 50.000 fordon per år. Undersökningar 2013 visade att betongdäcken var drabbade av alkalisk ballastreaktion (AAR) och att den alpina ballast som användes var kraftigt korroderad.
Walo tilldelades kontraktet att avverkningsdjupet på 3 – 5 mm av betongdäcket på de östgående körfälten i fas 1.
Däcket kommer sedan att beläggas med en fiberarmerad, ultrahögpresterande specialbetong som utvecklats av Holcim för att stärka däcket och begränsa AAR.

Walo Bertschinger är en ledande schweizisk entreprenör som närmar sig sitt 100-årsjubileum och som tidigare hade vunnit kontrakt för vattenbilning men lagt ut arbetet på underentreprenad. År 2013 insåg man efterfrågan och startade en egen division, Walo Hydrodynamik, under ledning av Bruno Zuberbühler med mer än 20 års erfarenhet av handlans, högtrycksspolning och vattenbilning.

Den nya divisionen beställde snabbt sin andra robot för vattenbilning, en Aquacutter 710 VE evolution, i november 2013 via den lokala distributören Atümat AG.

Jobbreport Walo - Aqua Cutter 710V

ROTOLANCE 2500

“Detta var verkligen baserat på min tidigare erfarenhet i företaget innan jag började på Walo där vi hade fyra Aqua Cutters; det är enligt min mening den överlägset bästa maskinen för vattenbilning.”
Tidigare i år tog Walo också leverans av den senaste Rotolance 2500 i Schweiz, redo för Viaduct-projektet fas 1, tillsammans med en 4 m lång mastförlängning.

Den senaste Rotolance 2500, som introduceras av Aquajet Systems, är ett verktyg för vattenbilning för snabb betongborttagning på vägar, broar, flygplatser, hamnar och vattenreservoarer etc.
Det ger en kostnadseffektiv, snabb och även miljösäker process för applikationer som framgångsrikt konkurrerar med andra konkurrenskraftiga verktyg. Materialborttagning med vattenstrålar ger en mer kontrollerbar ytjämnhet för att skapa en bättre vidhäftningsyta.

Eventuella operatörsskador, t.ex. “vita fingrar”, som orsakas av handhållen, manuellt manövrerad utrustning, elimineras också med det vibrationsfria verktyget. Dammföroreningar elimineras också. “Enheten arbetar på plats med 2000 bar och 120 liter/minut för att uppnå en hastighet på 100 m²/timme”, bekräftar Bruno.

När Rotolance rör sig längs den 4 m långa förlängningsbalken är den programmerad att automatiskt avancera 16 cm vid varje cykel när enheten når slutet av balken. Förutom att avverkningsdjupet på beläggningen är 3 mm förbereds också fem 2 mm djupa kanaler – två 20 cm breda och tre 25 cm breda – över däcket för att konsolidera den nya betongen och skapa en starkare bindning under de fyra efterföljande betonggjutningarna.

Gjutningarna är planerade att påbörjas i juli och beräknas vara klara om tre månader.
Arbetet med fas 2, som Walo också tilldelats för den västliga viadukten, kommer att påbörjas nästa år i en repeterbarhet för att avlägsna 25.000 m².

NÄSTA JOBB

När fas 1 har slutförts kommer kombinationen Aqua Cutter och Rotolance att flyttas till nästa “jobb” på motorväg E8 vid Interlaken för att avlägsna 5000 m² betongbeläggning till ett djup av 5 mm och ytterligare 5000 m² på tunnelväggarna till ett djup av 3 mm.
“Rotolance 2500 är det perfekta verktyget för avverkningsdjup på mellan 0 och 5 mm och över mycket stora ytor”, säger Bruno.

Atümat AG är en av Aquajet Systems äldsta återförsäljare och har ansvarat för att marknadsföra tekniken för vattenbilning i Schweiz, där den är mycket uppskattad. Enligt Alessandro Campa, chef för Atümat, kommer tekniken att växa ytterligare i Schweiz i takt med att landet försöker hålla infrastrukturen i takt med den ständigt ökande befolkningen.
“Motorvägar, till exempel, byggdes med två filer för en livslängd på 40 år, men detta har överträffats av befolkningstillväxten. I dag måste vi börja bygga ut alla till 3-fältsvägar.”

Ladda ner utskrivbar PDF

Arbetsrapport PDF >>